新华全媒+｜中老国际货运班列庆铃汽车专列在渝发运

6月8日，中老国际货运班列庆铃汽车专列从重庆团结村车站发车（无人机照片）。

当日，一列满载40台轻卡车的中老国际货运班列庆铃汽车专列从重庆团结村车站发车。在重庆海关和昆明海关的联合保障下，该专列将经由磨憨口岸出境，通过铁铁联运方式最终运抵老挝万象。

这是重庆自实现“铁路快通”双向贯通以来，首趟整列采用“铁路快通”模式出口的中老国际货运班列整车专列。该班列的运行，为重庆本地国产品牌汽车整车出口东盟市场节约货运时效1-3天，降低费用成本，实现“成本+时效”双优的效果。

新华社记者 黄伟 摄

6月8日，中老国际货运班列庆铃汽车专列在重庆团结村车站等待发车。

当日，一列满载40台轻卡车的中老国际货运班列庆铃汽车专列从重庆团结村车站发车。在重庆海关和昆明海关的联合保障下，该专列将经由磨憨口岸出境，通过铁铁联运方式最终运抵老挝万象。

这是重庆自实现“铁路快通”双向贯通以来，首趟整列采用“铁路快通”模式出口的中老国际货运班列整车专列。该班列的运行，为重庆本地国产品牌汽车整车出口东盟市场节约货运时效1-3天，降低费用成本，实现“成本+时效”双优的效果。

新华社记者 黄伟 摄

6月8日，中老国际货运班列庆铃汽车专列从重庆团结村车站发车（无人机照片）。

当日，一列满载40台轻卡车的中老国际货运班列庆铃汽车专列从重庆团结村车站发车。在重庆海关和昆明海关的联合保障下，该专列将经由磨憨口岸出境，通过铁铁联运方式最终运抵老挝万象。

这是重庆自实现“铁路快通”双向贯通以来，首趟整列采用“铁路快通”模式出口的中老国际货运班列整车专列。该班列的运行，为重庆本地国产品牌汽车整车出口东盟市场节约货运时效1-3天，降低费用成本，实现“成本+时效”双优的效果。

新华社记者 黄伟 摄