
6月9日,中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩(无人机照片)。
当日,西(安)十(堰)高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。
新华社记者 李一博 摄

6月9日,中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩。
当日,西(安)十(堰)高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。
新华社记者 李一博 摄

6月9日,中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩(无人机照片)。
当日,西(安)十(堰)高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。
新华社记者 李一博 摄

6月9日,在西十高铁陕西段建设现场,中铁上海工程局的施工人员在浇筑桥墩前测量放样。
当日,西(安)十(堰)高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。
新华社记者 李一博 摄

6月9日,中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩(无人机照片)。
当日,西(安)十(堰)高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。
新华社记者 李一博 摄

6月9日,中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩。
当日,西(安)十(堰)高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。
新华社记者 李一博 摄

6月9日,中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩。
当日,西(安)十(堰)高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。
新华社记者 李一博 摄

6月9日,中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩(无人机照片)。
当日,西(安)十(堰)高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。
新华社记者 李一博 摄

6月9日,中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩。
当日,西(安)十(堰)高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。
新华社记者 李一博 摄

6月9日,中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩(无人机照片)。
当日,西(安)十(堰)高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。
新华社记者 李一博 摄

6月9日,西十高铁1标1号拌和站生产浇筑浐河特大桥桥墩的水泥混凝土(无人机照片)。
当日,西(安)十(堰)高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。
新华社记者 李一博 摄

6月9日,西十高铁1标1号拌和站生产浇筑浐河特大桥桥墩的水泥混凝土。
当日,西(安)十(堰)高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。
新华社记者 李一博 摄

6月9日,中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩(无人机照片)。
当日,西(安)十(堰)高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。
新华社记者 李一博 摄

6月9日,中铁上海工程局的施工人员在西安浇筑西十高铁浐河特大桥13号桥墩。
当日,西(安)十(堰)高铁浐河特大桥13号桥墩顺利完成浇筑。这是西十高铁陕西段全线浇筑完成的首个桥墩。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的4.5小时缩短至2.5小时。西十高铁建设对进一步完善全国高速铁路网,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线社会经济发展等具有重要意义。
新华社记者 李一博 摄
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