
2022年5月18日,在肯尼亚内罗毕,蒙内铁路GBHL散粮装运专线的工人将粮食上覆盖的防水布揭开。
2017年5月31日,由中国企业承建的蒙内铁路建成通车。过去五年,蒙内铁路累计运送集装箱177.3万标箱,目前日均开行16列货运列车,促进了肯尼亚本国以及与其他东非国家的经贸往来。
新华社记者 龙雷 摄

这是2017年12月16日拍摄的肯尼亚内罗毕内陆集装箱港。内罗毕内陆集装箱港是肯尼亚铁路项目的重要配套工程。
2017年5月31日,由中国企业承建的蒙内铁路建成通车。过去五年,蒙内铁路累计运送集装箱177.3万标箱,目前日均开行16列货运列车,促进了肯尼亚本国以及与其他东非国家的经贸往来。
新华社记者 吕帅 摄

2019年12月17日,首列内罗毕-马拉巴标轨铁路(内马铁路)货运列车驶入肯尼亚奈瓦沙内陆集装箱港。内马铁路项目是蒙内铁路向肯尼亚西北部的延伸。
2017年5月31日,由中国企业承建的蒙内铁路建成通车。过去五年,蒙内铁路累计运送集装箱177.3万标箱,目前日均开行16列货运列车,促进了肯尼亚本国以及与其他东非国家的经贸往来。
新华社记者 王腾 摄

2021年11月17日,货运列车停靠在肯尼亚蒙内铁路内罗毕站。
2017年5月31日,由中国企业承建的蒙内铁路建成通车。过去五年,蒙内铁路累计运送集装箱177.3万标箱,目前日均开行16列货运列车,促进了肯尼亚本国以及与其他东非国家的经贸往来。
新华社记者 董江辉 摄
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