
7月30日拍摄的杭州钱塘过江隧道入口(无人机照片)。
当日,由中铁十四局承建的杭州钱塘过江隧道建成通车,杭州新添一条过江通道。钱塘过江隧道全长4616米,隧道为双洞双向六车道,是目前钱塘江底最大直径市政工程盾构隧道,也是杭州钱塘快速路的重要组成部分。
新华社记者 黄宗治 摄

7月30日,车辆驶入杭州钱塘过江隧道。
当日,由中铁十四局承建的杭州钱塘过江隧道建成通车,杭州新添一条过江通道。钱塘过江隧道全长4616米,隧道为双洞双向六车道,是目前钱塘江底最大直径市政工程盾构隧道,也是杭州钱塘快速路的重要组成部分。
新华社记者 黄宗治 摄

7月30日拍摄的杭州钱塘过江隧道入口(无人机照片)。
当日,由中铁十四局承建的杭州钱塘过江隧道建成通车,杭州新添一条过江通道。钱塘过江隧道全长4616米,隧道为双洞双向六车道,是目前钱塘江底最大直径市政工程盾构隧道,也是杭州钱塘快速路的重要组成部分。
新华社记者 黄宗治 摄

7月30日,杭州钱塘过江隧道正式建成通车。
当日,由中铁十四局承建的杭州钱塘过江隧道建成通车,杭州新添一条过江通道。钱塘过江隧道全长4616米,隧道为双洞双向六车道,是目前钱塘江底最大直径市政工程盾构隧道,也是杭州钱塘快速路的重要组成部分。
新华社记者 黄宗治 摄

7月30日,车辆在杭州钱塘过江隧道中行驶。
当日,由中铁十四局承建的杭州钱塘过江隧道建成通车,杭州新添一条过江通道。钱塘过江隧道全长4616米,隧道为双洞双向六车道,是目前钱塘江底最大直径市政工程盾构隧道,也是杭州钱塘快速路的重要组成部分。
新华社记者 黄宗治 摄

7月30日在杭州钱塘过江隧道中拍摄的疏散楼梯等装置。隧道逃生通道连接处采用滑梯和楼梯两种方式。
当日,由中铁十四局承建的杭州钱塘过江隧道建成通车,杭州新添一条过江通道。钱塘过江隧道全长4616米,隧道为双洞双向六车道,是目前钱塘江底最大直径市政工程盾构隧道,也是杭州钱塘快速路的重要组成部分。
新华社记者 黄宗治 摄
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