云南华丽高速营盘山隧道顺利贯通

8月19日拍摄的华丽高速营盘山隧道洞口一景（无人机照片）。

当日，由中建七局承建的云南华（坪）丽（江）高速最长隧道营盘山隧道右洞贯通，标志着整个隧道全线贯通，为华丽高速建成通车打下坚实基础。

营盘山隧道为分离式双向四车道高速公路隧道，左线长11272米，右线长11310米，最高海拔2543米，最大埋深877米，为华丽高速控制性工程。

华丽高速公路是云南省政府重大工程项目之一。建成通车后，云南丽江和四川攀枝花两地高速公路网东西布局的空白将被填补，为沿线各族群众提供了更加便利的交通条件。

新华社记者 胡超 摄

8月19日，工人在华丽高速营盘山隧道内作业。

当日，由中建七局承建的云南华（坪）丽（江）高速最长隧道营盘山隧道右洞贯通，标志着整个隧道全线贯通，为华丽高速建成通车打下坚实基础。

营盘山隧道为分离式双向四车道高速公路隧道，左线长11272米，右线长11310米，最高海拔2543米，最大埋深877米，为华丽高速控制性工程。

华丽高速公路是云南省政府重大工程项目之一。建成通车后，云南丽江和四川攀枝花两地高速公路网东西布局的空白将被填补，为沿线各族群众提供了更加便利的交通条件。

新华社记者 胡超 摄

8月19日拍摄的华丽高速营盘山隧道洞口一景（无人机全景拼接照片）。

当日，由中建七局承建的云南华（坪）丽（江）高速最长隧道营盘山隧道右洞贯通，标志着整个隧道全线贯通，为华丽高速建成通车打下坚实基础。

营盘山隧道为分离式双向四车道高速公路隧道，左线长11272米，右线长11310米，最高海拔2543米，最大埋深877米，为华丽高速控制性工程。

华丽高速公路是云南省政府重大工程项目之一。建成通车后，云南丽江和四川攀枝花两地高速公路网东西布局的空白将被填补，为沿线各族群众提供了更加便利的交通条件。

新华社记者 胡超 摄

8月19日，工人在华丽高速营盘山隧道内作业。

当日，由中建七局承建的云南华（坪）丽（江）高速最长隧道营盘山隧道右洞贯通，标志着整个隧道全线贯通，为华丽高速建成通车打下坚实基础。

营盘山隧道为分离式双向四车道高速公路隧道，左线长11272米，右线长11310米，最高海拔2543米，最大埋深877米，为华丽高速控制性工程。

华丽高速公路是云南省政府重大工程项目之一。建成通车后，云南丽江和四川攀枝花两地高速公路网东西布局的空白将被填补，为沿线各族群众提供了更加便利的交通条件。

新华社记者 胡超 摄

8月19日，建设者在华丽高速营盘山隧道内庆祝贯通。

当日，由中建七局承建的云南华（坪）丽（江）高速最长隧道营盘山隧道右洞贯通，标志着整个隧道全线贯通，为华丽高速建成通车打下坚实基础。

营盘山隧道为分离式双向四车道高速公路隧道，左线长11272米，右线长11310米，最高海拔2543米，最大埋深877米，为华丽高速控制性工程。

华丽高速公路是云南省政府重大工程项目之一。建成通车后，云南丽江和四川攀枝花两地高速公路网东西布局的空白将被填补，为沿线各族群众提供了更加便利的交通条件。

新华社记者 胡超 摄

8月19日拍摄的华丽高速营盘山隧道洞口一景（无人机全景照片）。

当日，由中建七局承建的云南华（坪）丽（江）高速最长隧道营盘山隧道右洞贯通，标志着整个隧道全线贯通，为华丽高速建成通车打下坚实基础。

营盘山隧道为分离式双向四车道高速公路隧道，左线长11272米，右线长11310米，最高海拔2543米，最大埋深877米，为华丽高速控制性工程。

华丽高速公路是云南省政府重大工程项目之一。建成通车后，云南丽江和四川攀枝花两地高速公路网东西布局的空白将被填补，为沿线各族群众提供了更加便利的交通条件。

新华社记者 胡超 摄