
这是8月23日拍摄的新建重庆至黔江铁路重庆东站动车所路基项目施工作业现场(无人机照片)。
目前,由中铁一局承建的新建重庆至黔江铁路张家山隧道、重庆东站动车所路基等项目正加速推进,进展顺利。新建重黔铁路从重庆站引出,止于重庆市黔江区,设计时速350km,是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分。
新华社记者王全超摄

这是8月23日拍摄的新建重庆至黔江铁路张家山隧道项目施工作业现场(无人机照片)。
目前,由中铁一局承建的新建重庆至黔江铁路张家山隧道、重庆东站动车所路基等项目正加速推进,进展顺利。新建重黔铁路从重庆站引出,止于重庆市黔江区,设计时速350km,是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分。
新华社记者王全超摄

这是8月23日拍摄的新建重庆至黔江铁路重庆东站动车所路基项目施工作业现场(无人机照片)。
目前,由中铁一局承建的新建重庆至黔江铁路张家山隧道、重庆东站动车所路基等项目正加速推进,进展顺利。新建重黔铁路从重庆站引出,止于重庆市黔江区,设计时速350km,是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分。
新华社记者王全超摄

8月23日,工人在新建重庆至黔江铁路张家山隧道项目作业。
目前,由中铁一局承建的新建重庆至黔江铁路张家山隧道、重庆东站动车所路基等项目正加速推进,进展顺利。新建重黔铁路从重庆站引出,止于重庆市黔江区,设计时速350km,是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分。
新华社记者王全超摄

这是8月23日拍摄的新建重庆至黔江铁路重庆东站动车所路基项目施工作业现场(无人机照片)。
目前,由中铁一局承建的新建重庆至黔江铁路张家山隧道、重庆东站动车所路基等项目正加速推进,进展顺利。新建重黔铁路从重庆站引出,止于重庆市黔江区,设计时速350km,是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分。
新华社记者王全超摄

8月23日,工人在新建重庆至黔江铁路张家山隧道项目作业。
目前,由中铁一局承建的新建重庆至黔江铁路张家山隧道、重庆东站动车所路基等项目正加速推进,进展顺利。新建重黔铁路从重庆站引出,止于重庆市黔江区,设计时速350km,是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分。
新华社记者王全超摄

这是8月23日拍摄的新建重庆至黔江铁路重庆东站动车所路基项目施工作业现场。
目前,由中铁一局承建的新建重庆至黔江铁路张家山隧道、重庆东站动车所路基等项目正加速推进,进展顺利。新建重黔铁路从重庆站引出,止于重庆市黔江区,设计时速350km,是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分。
新华社记者王全超摄

8月23日,工人在新建重庆至黔江铁路站前3标智能化钢构厂作业。
目前,由中铁一局承建的新建重庆至黔江铁路张家山隧道、重庆东站动车所路基等项目正加速推进,进展顺利。新建重黔铁路从重庆站引出,止于重庆市黔江区,设计时速350km,是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分。
新华社记者王全超摄

这是8月23日拍摄的新建重庆至黔江铁路张家山隧道项目施工作业现场(无人机照片)。
目前,由中铁一局承建的新建重庆至黔江铁路张家山隧道、重庆东站动车所路基等项目正加速推进,进展顺利。新建重黔铁路从重庆站引出,止于重庆市黔江区,设计时速350km,是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分。
新华社记者王全超摄
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