贵南高铁贵州段进入全线铺轨阶段

8月26日，中铁一局建设者们在进行铺轨施工（无人机照片）。

当日，随着一段500米长钢轨铺设在贵州省都匀市境内的新安双线大桥上，贵阳至南宁高速铁路贵州段进入全线铺轨阶段。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。

新华社记者 刘续 摄

8月26日，中铁一局建设者们在进行铺轨施工。

当日，随着一段500米长钢轨铺设在贵州省都匀市境内的新安双线大桥上，贵阳至南宁高速铁路贵州段进入全线铺轨阶段。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。

新华社记者 刘续 摄

8月26日，中铁一局建设者们在进行铺轨施工（无人机照片）。

当日，随着一段500米长钢轨铺设在贵州省都匀市境内的新安双线大桥上，贵阳至南宁高速铁路贵州段进入全线铺轨阶段。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。

新华社记者 刘续 摄

8月26日，中铁一局建设者们在进行铺轨施工。

当日，随着一段500米长钢轨铺设在贵州省都匀市境内的新安双线大桥上，贵阳至南宁高速铁路贵州段进入全线铺轨阶段。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。

新华社记者 刘续 摄

8月26日，中铁一局建设者们在进行铺轨施工。

当日，随着一段500米长钢轨铺设在贵州省都匀市境内的新安双线大桥上，贵阳至南宁高速铁路贵州段进入全线铺轨阶段。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。

新华社记者 刘续 摄

8月26日，中铁一局建设者们在进行铺轨施工（无人机照片）。

当日，随着一段500米长钢轨铺设在贵州省都匀市境内的新安双线大桥上，贵阳至南宁高速铁路贵州段进入全线铺轨阶段。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。

新华社记者 刘续 摄