
9月3日,一列高铁列车经过完成吊装后的门式墩钢盖梁(无人机照片)。
当日,由皖赣铁路安徽公司承建、中铁十一局施工的池(州)黄(山)铁路白沙铺特大桥上行单线跨宁安高铁门式墩钢盖梁吊装完成,为后续工程施工提供了保障。池黄铁路全长约125公里,设计时速350公里,是武(汉)杭(州)快速铁路通道的重要组成部分。
新华社记者 刘军喜 摄

9月3日,一列高铁列车经过完成吊装后的门式墩钢盖梁(无人机照片)。
当日,由皖赣铁路安徽公司承建、中铁十一局施工的池(州)黄(山)铁路白沙铺特大桥上行单线跨宁安高铁门式墩钢盖梁吊装完成,为后续工程施工提供了保障。池黄铁路全长约125公里,设计时速350公里,是武(汉)杭(州)快速铁路通道的重要组成部分。
新华社记者 刘军喜 摄

9月3日凌晨,中铁十一局施工人员在进行门式墩钢盖梁吊装作业。
当日,由皖赣铁路安徽公司承建、中铁十一局施工的池(州)黄(山)铁路白沙铺特大桥上行单线跨宁安高铁门式墩钢盖梁吊装完成,为后续工程施工提供了保障。池黄铁路全长约125公里,设计时速350公里,是武(汉)杭(州)快速铁路通道的重要组成部分。
新华社记者 刘军喜 摄

9月3日,一列高铁列车经过完成吊装后的门式墩钢盖梁(无人机照片)。
当日,由皖赣铁路安徽公司承建、中铁十一局施工的池(州)黄(山)铁路白沙铺特大桥上行单线跨宁安高铁门式墩钢盖梁吊装完成,为后续工程施工提供了保障。池黄铁路全长约125公里,设计时速350公里,是武(汉)杭(州)快速铁路通道的重要组成部分。
新华社记者 刘军喜 摄

9月3日,一列高铁列车经过完成吊装后的门式墩钢盖梁(无人机照片)。
当日,由皖赣铁路安徽公司承建、中铁十一局施工的池(州)黄(山)铁路白沙铺特大桥上行单线跨宁安高铁门式墩钢盖梁吊装完成,为后续工程施工提供了保障。池黄铁路全长约125公里,设计时速350公里,是武(汉)杭(州)快速铁路通道的重要组成部分。
新华社记者 刘军喜 摄
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