
11月24日,在韩国首尔,一辆自动驾驶巴士驶入停靠站点。
当日,一条全程约3.4公里的自动驾驶巴士线路在韩国首尔清溪川地区开通。据了解,运行在该线路上的自动驾驶巴士能够识别红绿灯、行人和障碍物等周围环境,执行避障、紧急制动等功能。
新华社记者 王益亮 摄

11月24日,一辆自动驾驶巴士在韩国首尔的街头行驶。
当日,一条全程约3.4公里的自动驾驶巴士线路在韩国首尔清溪川地区开通。据了解,运行在该线路上的自动驾驶巴士能够识别红绿灯、行人和障碍物等周围环境,执行避障、紧急制动等功能。
新华社记者 王益亮 摄

这是11月24日在韩国首尔拍摄的自动驾驶巴士内部。
当日,一条全程约3.4公里的自动驾驶巴士线路在韩国首尔清溪川地区开通。据了解,运行在该线路上的自动驾驶巴士能够识别红绿灯、行人和障碍物等周围环境,执行避障、紧急制动等功能。
新华社记者 王益亮 摄

这是11月24日在韩国首尔拍摄的自动驾驶巴士内的显示屏。
当日,一条全程约3.4公里的自动驾驶巴士线路在韩国首尔清溪川地区开通。据了解,运行在该线路上的自动驾驶巴士能够识别红绿灯、行人和障碍物等周围环境,执行避障、紧急制动等功能。
新华社记者 王益亮 摄

11月24日,在韩国首尔,自动驾驶巴士的安全员坐在驾驶室观看显示屏。
当日,一条全程约3.4公里的自动驾驶巴士线路在韩国首尔清溪川地区开通。据了解,运行在该线路上的自动驾驶巴士能够识别红绿灯、行人和障碍物等周围环境,执行避障、紧急制动等功能。
新华社记者 王益亮 摄
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