这是2月2日在贵州省遵义市拍摄的大发渠特大桥（无人机全景照片）。
贵州遵义市大发渠特大桥全长1427米、主跨410米、桥宽33米，是仁遵高速公路的控制性工程之一。贵州被誉为“中国桥梁博物馆”，世界高桥前100名中，近一半在贵州，一座座架设在高山峡谷间的世界级大桥，让天堑变通途。
新华社记者 欧东衢 摄
这是2月2日在贵州省遵义市拍摄的大发渠特大桥（无人机照片）。
贵州遵义市大发渠特大桥全长1427米、主跨410米、桥宽33米，是仁遵高速公路的控制性工程之一。贵州被誉为“中国桥梁博物馆”，世界高桥前100名中，近一半在贵州，一座座架设在高山峡谷间的世界级大桥，让天堑变通途。
新华社记者 欧东衢 摄
这是2月2日在贵州省遵义市拍摄的大发渠特大桥（无人机照片）。
贵州遵义市大发渠特大桥全长1427米、主跨410米、桥宽33米，是仁遵高速公路的控制性工程之一。贵州被誉为“中国桥梁博物馆”，世界高桥前100名中，近一半在贵州，一座座架设在高山峡谷间的世界级大桥，让天堑变通途。
新华社记者 欧东衢 摄
这是2月2日在贵州省遵义市拍摄的大发渠特大桥（无人机照片）。
贵州遵义市大发渠特大桥全长1427米、主跨410米、桥宽33米，是仁遵高速公路的控制性工程之一。贵州被誉为“中国桥梁博物馆”，世界高桥前100名中，近一半在贵州，一座座架设在高山峡谷间的世界级大桥，让天堑变通途。
新华社记者 欧东衢 摄
这是2月2日在贵州省遵义市拍摄的大发渠特大桥（无人机照片）。
贵州遵义市大发渠特大桥全长1427米、主跨410米、桥宽33米，是仁遵高速公路的控制性工程之一。贵州被誉为“中国桥梁博物馆”，世界高桥前100名中，近一半在贵州，一座座架设在高山峡谷间的世界级大桥，让天堑变通途。
新华社记者 欧东衢 摄
这是2月2日在贵州省遵义市拍摄的夜幕下的大发渠特大桥（无人机照片）。
贵州遵义市大发渠特大桥全长1427米、主跨410米、桥宽33米，是仁遵高速公路的控制性工程之一。贵州被誉为“中国桥梁博物馆”，世界高桥前100名中，近一半在贵州，一座座架设在高山峡谷间的世界级大桥，让天堑变通途。
新华社记者 欧东衢 摄
这是2月2日在贵州省遵义市拍摄的夜幕下的大发渠特大桥（无人机照片）。
贵州遵义市大发渠特大桥全长1427米、主跨410米、桥宽33米，是仁遵高速公路的控制性工程之一。贵州被誉为“中国桥梁博物馆”，世界高桥前100名中，近一半在贵州，一座座架设在高山峡谷间的世界级大桥，让天堑变通途。
新华社记者 欧东衢 摄
这是2月2日在贵州省遵义市拍摄的夜幕下的大发渠特大桥（无人机全景照片）。
贵州遵义市大发渠特大桥全长1427米、主跨410米、桥宽33米，是仁遵高速公路的控制性工程之一。贵州被誉为“中国桥梁博物馆”，世界高桥前100名中，近一半在贵州，一座座架设在高山峡谷间的世界级大桥，让天堑变通途。
新华社记者 欧东衢 摄
这是2月2日在贵州省遵义市拍摄的夜幕下的大发渠特大桥（无人机全景照片）。
贵州遵义市大发渠特大桥全长1427米、主跨410米、桥宽33米，是仁遵高速公路的控制性工程之一。贵州被誉为“中国桥梁博物馆”，世界高桥前100名中，近一半在贵州，一座座架设在高山峡谷间的世界级大桥，让天堑变通途。
新华社记者 欧东衢 摄
2月2日，车辆从贵州省遵义市大发渠特大桥上经过（无人机照片）。
贵州遵义市大发渠特大桥全长1427米、主跨410米、桥宽33米，是仁遵高速公路的控制性工程之一。贵州被誉为“中国桥梁博物馆”，世界高桥前100名中，近一半在贵州，一座座架设在高山峡谷间的世界级大桥，让天堑变通途。
新华社记者 欧东衢 摄
Copyright © 2001-2026 湖北荆楚网络科技股份有限公司 All Rights Reserved
互联网新闻信息许可证 4212025003 －
增值电信业务经营许可证 鄂B2-20231273 －
广播电视节目制作经营许可证（鄂）字第00011号
信息网络传播视听节目许可证 1706144 －
互联网出版许可证 （鄂）字3号 －
营业执照
鄂ICP备 13000573号-1 
鄂公网安备 42010602000206号
版权为 荆楚网 www.cnhubei.com 所有 未经同意不得复制或镜像
