
2月1日拍摄的贵州坝陵河大桥(无人机照片)。
贵州被誉为“中国桥梁博物馆”。世界高桥前100名中,近一半在贵州。
在VR视角之下,座座高桥宛如纽带,跨越深邃的峡谷、沟壑,将纵横的群山紧密相连。
作为全国唯一没有平原支撑的省份,贵州已建和在建的桥梁近3万座。一座座架设在高山峡谷间的世界级大桥,让“地无三里平”的贵州铺就畅行无阻的高速网络,变成了通江达海的“高速平原”。
新华社记者 欧东衢 摄

这是2月1日拍摄的花江峡谷大桥施工现场(无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

这是2月1日拍摄的花江峡谷大桥施工现场(无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

2月1日拍摄的贵州坝陵河大桥(无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

这是2月3日拍摄的贵州金烽乌江大桥(无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

这是2月1日拍摄的花江峡谷大桥施工现场(无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

这是2月1日拍摄的贵州花鱼洞大桥(无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

2月1日拍摄的贵州坝陵河大桥(无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

这是2月1日拍摄的花江峡谷大桥施工现场(无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

这是2月3日拍摄的贵州金烽乌江大桥(无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

这是2月1日拍摄的贵州花鱼洞大桥(无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

这是2月1日拍摄的贵州花鱼洞大桥(无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

这是2月3日拍摄的贵州金烽乌江大桥(无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

2月1日拍摄的贵州坝陵河大桥(无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

夜幕下的大发渠特大桥(2月2日摄,无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

夜幕下的大发渠特大桥(2月2日摄,无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄

夜幕下的大发渠特大桥(2月2日摄,无人机照片)。
新华社记者 欧东衢 摄
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