
4月11日,中国铁路太原局集团有限公司大同工务段工人在大秦线27号桥进行施工作业(无人机照片)。
近日,我国西煤东运主要通道大秦铁路展开为期30天的春季集中修施工。据介绍,今年大秦铁路春季集中修施工将成段更换钢轨300余公里,约占全线钢轨总长的1/4,成段更换枕木8万余根,将全面提升线路设备质量,为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。
新华社记者 杨晨光 摄

4月11日,中国铁路太原局集团有限公司大同工务段工人在大秦线27号桥进行施工作业。
近日,我国西煤东运主要通道大秦铁路展开为期30天的春季集中修施工。据介绍,今年大秦铁路春季集中修施工将成段更换钢轨300余公里,约占全线钢轨总长的1/4,成段更换枕木8万余根,将全面提升线路设备质量,为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。
新华社记者 杨晨光 摄

重载列车行驶在大秦铁路上(4月11日摄,无人机照片)。
近日,我国西煤东运主要通道大秦铁路展开为期30天的春季集中修施工。据介绍,今年大秦铁路春季集中修施工将成段更换钢轨300余公里,约占全线钢轨总长的1/4,成段更换枕木8万余根,将全面提升线路设备质量,为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。
新华社记者 杨晨光 摄

4月11日,中国铁路太原局集团有限公司大同工务段工人在大秦线27号桥进行施工作业(无人机照片)。
近日,我国西煤东运主要通道大秦铁路展开为期30天的春季集中修施工。据介绍,今年大秦铁路春季集中修施工将成段更换钢轨300余公里,约占全线钢轨总长的1/4,成段更换枕木8万余根,将全面提升线路设备质量,为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。
新华社记者 杨晨光 摄

4月11日,中国铁路太原局集团有限公司大同工务段工人在大秦线27号桥进行施工作业。
近日,我国西煤东运主要通道大秦铁路展开为期30天的春季集中修施工。据介绍,今年大秦铁路春季集中修施工将成段更换钢轨300余公里,约占全线钢轨总长的1/4,成段更换枕木8万余根,将全面提升线路设备质量,为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础。
新华社记者 杨晨光 摄
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