铁路运输助力新能源汽车跑出“加速度”

5月9日，在铁路水家湖货运站，工作人员装运新能源汽车（无人机照片）。

为满足比亚迪合肥基地项目新能源汽车运输需求，中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心积极开展新能源商品汽车铁路运输业务，通过提高水家湖货运站汽车堆存量、优化运输方案、加快车辆周转、提高装车效率等措施，保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通，降低新能源商品汽车物流成本。目前，水家湖货运站月均运输新能源汽车8500余辆。

新华社记者 刘军喜 摄

这是铁路水家湖货运站等待装车外运的新能源汽车（5月9日，无人机照片）。

为满足比亚迪合肥基地项目新能源汽车运输需求，中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心积极开展新能源商品汽车铁路运输业务，通过提高水家湖货运站汽车堆存量、优化运输方案、加快车辆周转、提高装车效率等措施，保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通，降低新能源商品汽车物流成本。目前，水家湖货运站月均运输新能源汽车8500余辆。

新华社记者 刘军喜 摄

5月9日，在铁路水家湖货运站，工作人员装运新能源汽车。

为满足比亚迪合肥基地项目新能源汽车运输需求，中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心积极开展新能源商品汽车铁路运输业务，通过提高水家湖货运站汽车堆存量、优化运输方案、加快车辆周转、提高装车效率等措施，保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通，降低新能源商品汽车物流成本。目前，水家湖货运站月均运输新能源汽车8500余辆。

新华社记者 刘军喜 摄

5月9日，在铁路水家湖货运站，工作人员装运新能源汽车。

为满足比亚迪合肥基地项目新能源汽车运输需求，中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心积极开展新能源商品汽车铁路运输业务，通过提高水家湖货运站汽车堆存量、优化运输方案、加快车辆周转、提高装车效率等措施，保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通，降低新能源商品汽车物流成本。目前，水家湖货运站月均运输新能源汽车8500余辆。

新华社记者 刘军喜 摄

5月9日，在铁路水家湖货运站，工作人员装运新能源汽车。

为满足比亚迪合肥基地项目新能源汽车运输需求，中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心积极开展新能源商品汽车铁路运输业务，通过提高水家湖货运站汽车堆存量、优化运输方案、加快车辆周转、提高装车效率等措施，保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通，降低新能源商品汽车物流成本。目前，水家湖货运站月均运输新能源汽车8500余辆。

新华社记者 刘军喜 摄

5月9日，在铁路水家湖货运站，工作人员装运新能源汽车。

为满足比亚迪合肥基地项目新能源汽车运输需求，中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心积极开展新能源商品汽车铁路运输业务，通过提高水家湖货运站汽车堆存量、优化运输方案、加快车辆周转、提高装车效率等措施，保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通，降低新能源商品汽车物流成本。目前，水家湖货运站月均运输新能源汽车8500余辆。

新华社记者 刘军喜 摄

5月9日，在铁路水家湖货运站，工作人员装运新能源汽车。

为满足比亚迪合肥基地项目新能源汽车运输需求，中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心积极开展新能源商品汽车铁路运输业务，通过提高水家湖货运站汽车堆存量、优化运输方案、加快车辆周转、提高装车效率等措施，保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通，降低新能源商品汽车物流成本。目前，水家湖货运站月均运输新能源汽车8500余辆。

新华社记者 刘军喜 摄