沪宁沿江高铁全线铺轨贯通

5月20日，在沪宁沿江高铁太仓站施工现场，中铁十二局的工程人员利用机械将钢轨放入承轨槽（无人机照片）。

当日，在沪宁沿江高铁太仓站施工现场，随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位，沪宁沿江高铁全线铺轨贯通。沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过上海至江苏南通市的沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长约279公里，设计时速350公里。沪宁沿江高铁建成通车后，将进一步完善区域快速铁路网，促进江苏南沿江地区经济社会发展。

新华社记者 李博 摄

5月20日，在沪宁沿江高铁太仓站施工现场，中铁十二局的工程人员利用机械将钢轨放入承轨槽。

当日，在沪宁沿江高铁太仓站施工现场，随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位，沪宁沿江高铁全线铺轨贯通。沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过上海至江苏南通市的沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长约279公里，设计时速350公里。沪宁沿江高铁建成通车后，将进一步完善区域快速铁路网，促进江苏南沿江地区经济社会发展。

新华社记者 李博 摄

5月20日，在沪宁沿江高铁太仓站施工现场，中铁十二局的工程人员利用机械将钢轨放入承轨槽。

当日，在沪宁沿江高铁太仓站施工现场，随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位，沪宁沿江高铁全线铺轨贯通。沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过上海至江苏南通市的沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长约279公里，设计时速350公里。沪宁沿江高铁建成通车后，将进一步完善区域快速铁路网，促进江苏南沿江地区经济社会发展。

新华社记者 李博 摄

5月20日，在沪宁沿江高铁太仓站施工现场，中铁十二局的工程人员准备进行螺栓紧固作业，将对接好的钢轨固定。

当日，在沪宁沿江高铁太仓站施工现场，随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位，沪宁沿江高铁全线铺轨贯通。沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过上海至江苏南通市的沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长约279公里，设计时速350公里。沪宁沿江高铁建成通车后，将进一步完善区域快速铁路网，促进江苏南沿江地区经济社会发展。

新华社记者 李博 摄

5月20日，在沪宁沿江高铁太仓站施工现场，中铁十二局的工程人员利用机械将钢轨放入承轨槽（无人机照片）。

当日，在沪宁沿江高铁太仓站施工现场，随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位，沪宁沿江高铁全线铺轨贯通。沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过上海至江苏南通市的沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长约279公里，设计时速350公里。沪宁沿江高铁建成通车后，将进一步完善区域快速铁路网，促进江苏南沿江地区经济社会发展。

新华社记者 李博 摄

这是5月20日拍摄的沪宁沿江高铁太仓站施工现场（无人机照片）。

当日，在沪宁沿江高铁太仓站施工现场，随着最后一组500米长钢轨顺利铺设到位，沪宁沿江高铁全线铺轨贯通。沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过上海至江苏南通市的沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长约279公里，设计时速350公里。沪宁沿江高铁建成通车后，将进一步完善区域快速铁路网，促进江苏南沿江地区经济社会发展。

新华社记者 李博 摄