
6月3日,一辆电动巴士行驶在肯尼亚内罗毕街头。
6月5日是世界环境日。肯尼亚为应对气候变化,保护生态环境,着力推动电动巴士落地运行,并出台相关政策促进减排降碳。据肯尼亚电动巴士公司介绍,通过与中国车企比亚迪合作生产,公司内目前已有17辆电动巴士投入运营。电动巴士年碳排放量仅约3吨,相比柴油巴士近60吨的年碳排放量大大降低。此外,在“一带一路”倡议下,多家中国车企布局肯尼亚市场,有效促进当地交通模式低碳转型,减轻高燃油成本带来的出行压力。
新华社记者 王冠森 摄

6月2日,在肯尼亚内罗毕,肯尼亚电动巴士公司工作人员为电动巴士充电。
6月5日是世界环境日。肯尼亚为应对气候变化,保护生态环境,着力推动电动巴士落地运行,并出台相关政策促进减排降碳。据肯尼亚电动巴士公司介绍,通过与中国车企比亚迪合作生产,公司内目前已有17辆电动巴士投入运营。电动巴士年碳排放量仅约3吨,相比柴油巴士近60吨的年碳排放量大大降低。此外,在“一带一路”倡议下,多家中国车企布局肯尼亚市场,有效促进当地交通模式低碳转型,减轻高燃油成本带来的出行压力。
新华社记者 王冠森 摄

6月2日,在肯尼亚内罗毕,肯尼亚电动巴士公司工作人员指挥电动巴士进站充电。
6月5日是世界环境日。肯尼亚为应对气候变化,保护生态环境,着力推动电动巴士落地运行,并出台相关政策促进减排降碳。据肯尼亚电动巴士公司介绍,通过与中国车企比亚迪合作生产,公司内目前已有17辆电动巴士投入运营。电动巴士年碳排放量仅约3吨,相比柴油巴士近60吨的年碳排放量大大降低。此外,在“一带一路”倡议下,多家中国车企布局肯尼亚市场,有效促进当地交通模式低碳转型,减轻高燃油成本带来的出行压力。
新华社记者 王冠森 摄

6月2日,在肯尼亚内罗毕,肯尼亚电动巴士公司工作人员为电动巴士除尘。
6月5日是世界环境日。肯尼亚为应对气候变化,保护生态环境,着力推动电动巴士落地运行,并出台相关政策促进减排降碳。据肯尼亚电动巴士公司介绍,通过与中国车企比亚迪合作生产,公司内目前已有17辆电动巴士投入运营。电动巴士年碳排放量仅约3吨,相比柴油巴士近60吨的年碳排放量大大降低。此外,在“一带一路”倡议下,多家中国车企布局肯尼亚市场,有效促进当地交通模式低碳转型,减轻高燃油成本带来的出行压力。
新华社记者 王冠森 摄

6月3日,在肯尼亚内罗毕,肯尼亚电动巴士公司检票员在车上收费。
6月5日是世界环境日。肯尼亚为应对气候变化,保护生态环境,着力推动电动巴士落地运行,并出台相关政策促进减排降碳。据肯尼亚电动巴士公司介绍,通过与中国车企比亚迪合作生产,公司内目前已有17辆电动巴士投入运营。电动巴士年碳排放量仅约3吨,相比柴油巴士近60吨的年碳排放量大大降低。此外,在“一带一路”倡议下,多家中国车企布局肯尼亚市场,有效促进当地交通模式低碳转型,减轻高燃油成本带来的出行压力。
新华社记者 王冠森 摄

6月3日,肯尼亚电动巴士公司驾驶员驾驶电动巴士行驶在内罗毕街头。
6月5日是世界环境日。肯尼亚为应对气候变化,保护生态环境,着力推动电动巴士落地运行,并出台相关政策促进减排降碳。据肯尼亚电动巴士公司介绍,通过与中国车企比亚迪合作生产,公司内目前已有17辆电动巴士投入运营。电动巴士年碳排放量仅约3吨,相比柴油巴士近60吨的年碳排放量大大降低。此外,在“一带一路”倡议下,多家中国车企布局肯尼亚市场,有效促进当地交通模式低碳转型,减轻高燃油成本带来的出行压力。
新华社记者 王冠森 摄

6月3日,在肯尼亚内罗毕,肯尼亚电动巴士公司检票员招揽乘客上车。
6月5日是世界环境日。肯尼亚为应对气候变化,保护生态环境,着力推动电动巴士落地运行,并出台相关政策促进减排降碳。据肯尼亚电动巴士公司介绍,通过与中国车企比亚迪合作生产,公司内目前已有17辆电动巴士投入运营。电动巴士年碳排放量仅约3吨,相比柴油巴士近60吨的年碳排放量大大降低。此外,在“一带一路”倡议下,多家中国车企布局肯尼亚市场,有效促进当地交通模式低碳转型,减轻高燃油成本带来的出行压力。
新华社记者 王冠森 摄

6月3日,一辆电动巴士行驶在肯尼亚内罗毕街头。
6月5日是世界环境日。肯尼亚为应对气候变化,保护生态环境,着力推动电动巴士落地运行,并出台相关政策促进减排降碳。据肯尼亚电动巴士公司介绍,通过与中国车企比亚迪合作生产,公司内目前已有17辆电动巴士投入运营。电动巴士年碳排放量仅约3吨,相比柴油巴士近60吨的年碳排放量大大降低。此外,在“一带一路”倡议下,多家中国车企布局肯尼亚市场,有效促进当地交通模式低碳转型,减轻高燃油成本带来的出行压力。
新华社记者 王冠森 摄

6月2日,在肯尼亚内罗毕,肯尼亚电动巴士公司工作人员清洁电动巴士。
6月5日是世界环境日。肯尼亚为应对气候变化,保护生态环境,着力推动电动巴士落地运行,并出台相关政策促进减排降碳。据肯尼亚电动巴士公司介绍,通过与中国车企比亚迪合作生产,公司内目前已有17辆电动巴士投入运营。电动巴士年碳排放量仅约3吨,相比柴油巴士近60吨的年碳排放量大大降低。此外,在“一带一路”倡议下,多家中国车企布局肯尼亚市场,有效促进当地交通模式低碳转型,减轻高燃油成本带来的出行压力。
新华社记者 王冠森 摄
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