
这是6月19日拍摄的建设中的广州白云火车站(无人机照片)。
当日,中铁建工承建的广铁集团广州白云火车站正式封顶,标志着站房钢结构整体完工。车站“云山珠水、木棉花开”的外观造型初现,全面进入室内外装饰装修阶段。
广州白云站站场规模达11台24线,是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽,总占地面积约34万平方米。建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站更新改造的前置条件,为以后高铁进市区腾出空间。
新华社记者 邓华 摄

这是6月19日拍摄的建设中的广州白云火车站(无人机照片)。
当日,中铁建工承建的广铁集团广州白云火车站正式封顶,标志着站房钢结构整体完工。车站“云山珠水、木棉花开”的外观造型初现,全面进入室内外装饰装修阶段。
广州白云站站场规模达11台24线,是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽,总占地面积约34万平方米。建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站更新改造的前置条件,为以后高铁进市区腾出空间。
新华社记者 邓华 摄

这是6月19日拍摄的广州白云火车站内部施工场景(无人机照片)。
当日,中铁建工承建的广铁集团广州白云火车站正式封顶,标志着站房钢结构整体完工。车站“云山珠水、木棉花开”的外观造型初现,全面进入室内外装饰装修阶段。
广州白云站站场规模达11台24线,是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽,总占地面积约34万平方米。建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站更新改造的前置条件,为以后高铁进市区腾出空间。
新华社记者 邓华 摄

6月19日,工人在广州白云火车站钢结构框架上施工作业(无人机照片)。
当日,中铁建工承建的广铁集团广州白云火车站正式封顶,标志着站房钢结构整体完工。车站“云山珠水、木棉花开”的外观造型初现,全面进入室内外装饰装修阶段。
广州白云站站场规模达11台24线,是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽,总占地面积约34万平方米。建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站更新改造的前置条件,为以后高铁进市区腾出空间。
新华社记者 邓华 摄

6月19日,工人在广州白云火车站钢结构框架上施工作业(无人机照片)。
当日,中铁建工承建的广铁集团广州白云火车站正式封顶,标志着站房钢结构整体完工。车站“云山珠水、木棉花开”的外观造型初现,全面进入室内外装饰装修阶段。
广州白云站站场规模达11台24线,是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽,总占地面积约34万平方米。建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站更新改造的前置条件,为以后高铁进市区腾出空间。
新华社记者 邓华 摄

6月19日,工人在广州白云火车站内部施工作业。
当日,中铁建工承建的广铁集团广州白云火车站正式封顶,标志着站房钢结构整体完工。车站“云山珠水、木棉花开”的外观造型初现,全面进入室内外装饰装修阶段。
广州白云站站场规模达11台24线,是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽,总占地面积约34万平方米。建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站更新改造的前置条件,为以后高铁进市区腾出空间。
新华社记者 邓华 摄

6月19日,工人在广州白云火车站内部施工作业。
当日,中铁建工承建的广铁集团广州白云火车站正式封顶,标志着站房钢结构整体完工。车站“云山珠水、木棉花开”的外观造型初现,全面进入室内外装饰装修阶段。
广州白云站站场规模达11台24线,是以普铁为主、高铁及城际为辅、站城融合配套的市区大型综合交通枢纽,总占地面积约34万平方米。建成后的白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车,是广州站和广州东站更新改造的前置条件,为以后高铁进市区腾出空间。
新华社记者 邓华 摄
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