北京试点推出通学公交车服务

9月1日，在北京市丰台区第一小学外，乘坐通学公交车到达学校的学生走下车。

当日，北京推出通学公交车服务。通学公交车服务对象为享受九年义务制教育的中小学生，低年级小学生家长可与孩子同乘通学车。通学公交车实行一人一座一带（安全带），专线快速直达，为学生上下学提供安全、便捷、高效的新选择。首批通学公交车在北京市西城、海淀、朝阳、丰台四个区的13所学校开展试点，首批25条通学车线路于9月1日投入试运行，共设通学车站点97处。

新华社记者 鞠焕宗 摄

9月1日，在北京市丰台区第一小学外，乘坐通学公交车到达的学生在老师的指引下排队入校。

当日，北京推出通学公交车服务。通学公交车服务对象为享受九年义务制教育的中小学生，低年级小学生家长可与孩子同乘通学车。通学公交车实行一人一座一带（安全带），专线快速直达，为学生上下学提供安全、便捷、高效的新选择。首批通学公交车在北京市西城、海淀、朝阳、丰台四个区的13所学校开展试点，首批25条通学车线路于9月1日投入试运行，共设通学车站点97处。

新华社记者 鞠焕宗 摄

9月1日，几位北京市丰台区第一小学的学生在通学公交车上向外张望。

当日，北京推出通学公交车服务。通学公交车服务对象为享受九年义务制教育的中小学生，低年级小学生家长可与孩子同乘通学车。通学公交车实行一人一座一带（安全带），专线快速直达，为学生上下学提供安全、便捷、高效的新选择。首批通学公交车在北京市西城、海淀、朝阳、丰台四个区的13所学校开展试点，首批25条通学车线路于9月1日投入试运行，共设通学车站点97处。

新华社记者 鞠焕宗 摄

9月1日，在北京市丰台区第一小学外，通学公交车设置了专门的停放和落客区域。

当日，北京推出通学公交车服务。通学公交车服务对象为享受九年义务制教育的中小学生，低年级小学生家长可与孩子同乘通学车。通学公交车实行一人一座一带（安全带），专线快速直达，为学生上下学提供安全、便捷、高效的新选择。首批通学公交车在北京市西城、海淀、朝阳、丰台四个区的13所学校开展试点，首批25条通学车线路于9月1日投入试运行，共设通学车站点97处。

新华社记者 鞠焕宗 摄

9月1日，在北京市丰台区第一小学外，乘坐通学公交车到达的学生在老师的指引下排队等候入校。

当日，北京推出通学公交车服务。通学公交车服务对象为享受九年义务制教育的中小学生，低年级小学生家长可与孩子同乘通学车。通学公交车实行一人一座一带（安全带），专线快速直达，为学生上下学提供安全、便捷、高效的新选择。首批通学公交车在北京市西城、海淀、朝阳、丰台四个区的13所学校开展试点，首批25条通学车线路于9月1日投入试运行，共设通学车站点97处。

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9月1日，在北京市丰台区一辆通学公交车上，北京市丰台区第一小学的老师（左）在核对乘车的学生信息。

当日，北京推出通学公交车服务。通学公交车服务对象为享受九年义务制教育的中小学生，低年级小学生家长可与孩子同乘通学车。通学公交车实行一人一座一带（安全带），专线快速直达，为学生上下学提供安全、便捷、高效的新选择。首批通学公交车在北京市西城、海淀、朝阳、丰台四个区的13所学校开展试点，首批25条通学车线路于9月1日投入试运行，共设通学车站点97处。

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9月1日，许多北京市丰台区第一小学的学生乘坐通学公交车上学。

当日，北京推出通学公交车服务。通学公交车服务对象为享受九年义务制教育的中小学生，低年级小学生家长可与孩子同乘通学车。通学公交车实行一人一座一带（安全带），专线快速直达，为学生上下学提供安全、便捷、高效的新选择。首批通学公交车在北京市西城、海淀、朝阳、丰台四个区的13所学校开展试点，首批25条通学车线路于9月1日投入试运行，共设通学车站点97处。

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9月1日，一位北京市丰台区第一小学的学生和家长一起登上通学公交车。

当日，北京推出通学公交车服务。通学公交车服务对象为享受九年义务制教育的中小学生，低年级小学生家长可与孩子同乘通学车。通学公交车实行一人一座一带（安全带），专线快速直达，为学生上下学提供安全、便捷、高效的新选择。首批通学公交车在北京市西城、海淀、朝阳、丰台四个区的13所学校开展试点，首批25条通学车线路于9月1日投入试运行，共设通学车站点97处。

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9月1日，两位北京市丰台区第一小学的学生乘坐通学公交车上学。

当日，北京推出通学公交车服务。通学公交车服务对象为享受九年义务制教育的中小学生，低年级小学生家长可与孩子同乘通学车。通学公交车实行一人一座一带（安全带），专线快速直达，为学生上下学提供安全、便捷、高效的新选择。首批通学公交车在北京市西城、海淀、朝阳、丰台四个区的13所学校开展试点，首批25条通学车线路于9月1日投入试运行，共设通学车站点97处。

新华社记者 鞠焕宗 摄