9月20日，一列中欧班列行驶在满洲里站货运车间集装箱场。
作为我国向北开放的“桥头堡”、中欧班列“东通道”的重要口岸，满洲里铁路口岸不断加大中欧班列通道能力建设，进一步提升运输效率和品质。10年来，满洲里铁路口岸中欧班列通行量实现连年增长，助力满洲里加速向北开放。截至今年8月底，经由满洲里铁路口岸进出境的中欧班列累计通行量达24316列、231万标箱。
新华社记者 李志鹏 摄
这是9月20日拍摄的满洲里站货运车间集装箱场内、换装完毕的一列中欧班列。
新华社记者 李志鹏 摄
9月21日，工作人员在满洲里站国际联运货物交接所营业厅交流。
新华社记者 殷刚 摄
9月21日，在满洲里站国际联运货物交接所营业厅，货运代理公司工作人员在办理中俄铁路货运业务。
新华社记者 李志鹏 摄
9月20日，满洲里站货运车间集装箱场工作人员使用龙门吊进行吊装作业（全景照片）。
新华社记者 殷刚 摄
这是9月20日拍摄的满洲里站货运车间集装箱场（无人机照片）。
新华社记者 李志鹏 摄
这是9月20日拍摄的满洲里站货运车间集装箱场（无人机照片）。
新华社记者 李志鹏 摄
这是9月20日拍摄的满洲里中飞气体有限公司的液化烃储罐。得益于通过中欧班列从俄罗斯进口液化气等物资，该公司能够提高运营效率，降低运输成本。
新华社记者 李志鹏 摄
9月20日，一列中欧班列经国门驶入满洲里。
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这是9月20日拍摄的满洲里站货运车间集装箱场内换装作业现场。
新华社记者 李志鹏 摄
9月20日，满洲里站货运车间集装箱场工作人员在巡查集装箱情况。
新华社记者 李志鹏 摄
