浙江：杭衢铁路建设有序推进

11月15日晚，中铁十一局的建设者在杭衢铁路（建衢段）天池山隧道无砟轨道浇筑施工现场作业。

当日，位于浙江省建德市境内的杭衢铁路（建衢段）天池山隧道无砟轨道浇筑完成，为后续铺轨贯通和通车运营奠定基础。天池山隧道全长约4.1公里，是杭衢铁路全线最长隧道。

杭衢铁路（建衢段）正线全长约131公里，设计时速350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6个车站，是长三角城际路网的重要组成部分。

新华社记者 黄宗治 摄

11月16日无人机拍摄的杭衢铁路（建衢段）天池山隧道进口，隧道无砟轨道浇筑已完成。

当日，位于浙江省建德市境内的杭衢铁路（建衢段）天池山隧道无砟轨道浇筑完成，为后续铺轨贯通和通车运营奠定基础。天池山隧道全长约4.1公里，是杭衢铁路全线最长隧道。

杭衢铁路（建衢段）正线全长约131公里，设计时速350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6个车站，是长三角城际路网的重要组成部分。

新华社记者 黄宗治 摄

11月15日晚，中铁十一局的建设者在杭衢铁路（建衢段）天池山隧道无砟轨道浇筑施工现场作业。

当日，位于浙江省建德市境内的杭衢铁路（建衢段）天池山隧道无砟轨道浇筑完成，为后续铺轨贯通和通车运营奠定基础。天池山隧道全长约4.1公里，是杭衢铁路全线最长隧道。

杭衢铁路（建衢段）正线全长约131公里，设计时速350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6个车站，是长三角城际路网的重要组成部分。

新华社记者 黄宗治 摄

11月16日，中铁十一局的建设者在杭衢铁路（建衢段）天池山隧道无砟轨道浇筑施工现场作业。

当日，位于浙江省建德市境内的杭衢铁路（建衢段）天池山隧道无砟轨道浇筑完成，为后续铺轨贯通和通车运营奠定基础。天池山隧道全长约4.1公里，是杭衢铁路全线最长隧道。

杭衢铁路（建衢段）正线全长约131公里，设计时速350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6个车站，是长三角城际路网的重要组成部分。

新华社记者 黄宗治 摄

11月16日无人机拍摄的杭衢铁路（建衢段）天池山隧道进口，隧道无砟轨道浇筑已完成。

当日，位于浙江省建德市境内的杭衢铁路（建衢段）天池山隧道无砟轨道浇筑完成，为后续铺轨贯通和通车运营奠定基础。天池山隧道全长约4.1公里，是杭衢铁路全线最长隧道。

杭衢铁路（建衢段）正线全长约131公里，设计时速350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6个车站，是长三角城际路网的重要组成部分。

新华社记者 黄宗治 摄

11月15日晚，中铁十一局的建设者在杭衢铁路（建衢段）天池山隧道无砟轨道浇筑施工现场作业。

当日，位于浙江省建德市境内的杭衢铁路（建衢段）天池山隧道无砟轨道浇筑完成，为后续铺轨贯通和通车运营奠定基础。天池山隧道全长约4.1公里，是杭衢铁路全线最长隧道。

杭衢铁路（建衢段）正线全长约131公里，设计时速350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6个车站，是长三角城际路网的重要组成部分。

新华社记者 黄宗治 摄