
11月23日,列车长在运行试验车前演练候客。
津兴城际铁路全长100.79 公里,设计时速为250公里,共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。
目前,该线路已进入开通倒计时——按图运行试验阶段,预计将于年内正式通车。津兴城际铁路通车后也将进一步完善北京大兴国际机场集疏运网络,助力打造“轨道上的京津冀”。
新华社记者 李然 摄

11月23日,客运员在运行试验车的车厢内巡查。
津兴城际铁路全长100.79 公里,设计时速为250公里,共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。
目前,该线路已进入开通倒计时——按图运行试验阶段,预计将于年内正式通车。津兴城际铁路通车后也将进一步完善北京大兴国际机场集疏运网络,助力打造“轨道上的京津冀”。
新华社记者 李然 摄

11月23日,运行试验车在津兴城际铁路上准备发车。
津兴城际铁路全长100.79 公里,设计时速为250公里,共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。
目前,该线路已进入开通倒计时——按图运行试验阶段,预计将于年内正式通车。津兴城际铁路通车后也将进一步完善北京大兴国际机场集疏运网络,助力打造“轨道上的京津冀”。
新华社记者 李然 摄
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