
4月29日拍摄的哈尔滨市西大桥维修改造工程现场(无人机照片)。
当日,经过两小时的整体吊装施工,重218.4吨、长32.94米的左幅钢箱梁精准架设到设计线位。至此,黑龙江省哈尔滨市西大桥维修改造工程,完成了最关键的换梁作业。哈尔滨市西大桥于1989年建成,大桥的维修改造工程由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局施工,是2025年第九届亚洲冬季运动会重点保障工程。本次工程利用BIM(建筑信息模型)技术,提前对施工主要工序进行测算,模拟旧桥钢箱梁拆除和新桥钢箱梁架设过程。大桥预计5月中旬具备通车条件。
新华社记者 王松 摄pagebreak

4月29日,施工人员在哈尔滨市西大桥维修改造工程现场作业。
当日,经过两小时的整体吊装施工,重218.4吨、长32.94米的左幅钢箱梁精准架设到设计线位。至此,黑龙江省哈尔滨市西大桥维修改造工程,完成了最关键的换梁作业。哈尔滨市西大桥于1989年建成,大桥的维修改造工程由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局施工,是2025年第九届亚洲冬季运动会重点保障工程。本次工程利用BIM(建筑信息模型)技术,提前对施工主要工序进行测算,模拟旧桥钢箱梁拆除和新桥钢箱梁架设过程。大桥预计5月中旬具备通车条件。
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4月29日,在哈尔滨市西大桥维修改造工程现场,大型机械设备在进行吊装施工作业。
当日,经过两小时的整体吊装施工,重218.4吨、长32.94米的左幅钢箱梁精准架设到设计线位。至此,黑龙江省哈尔滨市西大桥维修改造工程,完成了最关键的换梁作业。哈尔滨市西大桥于1989年建成,大桥的维修改造工程由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局施工,是2025年第九届亚洲冬季运动会重点保障工程。本次工程利用BIM(建筑信息模型)技术,提前对施工主要工序进行测算,模拟旧桥钢箱梁拆除和新桥钢箱梁架设过程。大桥预计5月中旬具备通车条件。
新华社记者 王松 摄pagebreak

4月29日,在哈尔滨市西大桥维修改造工程现场,大型机械设备在进行吊装施工作业。
当日,经过两小时的整体吊装施工,重218.4吨、长32.94米的左幅钢箱梁精准架设到设计线位。至此,黑龙江省哈尔滨市西大桥维修改造工程,完成了最关键的换梁作业。哈尔滨市西大桥于1989年建成,大桥的维修改造工程由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局施工,是2025年第九届亚洲冬季运动会重点保障工程。本次工程利用BIM(建筑信息模型)技术,提前对施工主要工序进行测算,模拟旧桥钢箱梁拆除和新桥钢箱梁架设过程。大桥预计5月中旬具备通车条件。
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4月29日,在哈尔滨市西大桥维修改造工程现场,大型机械设备在进行吊装施工作业。
当日,经过两小时的整体吊装施工,重218.4吨、长32.94米的左幅钢箱梁精准架设到设计线位。至此,黑龙江省哈尔滨市西大桥维修改造工程,完成了最关键的换梁作业。哈尔滨市西大桥于1989年建成,大桥的维修改造工程由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局施工,是2025年第九届亚洲冬季运动会重点保障工程。本次工程利用BIM(建筑信息模型)技术,提前对施工主要工序进行测算,模拟旧桥钢箱梁拆除和新桥钢箱梁架设过程。大桥预计5月中旬具备通车条件。
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4月29日拍摄的哈尔滨市西大桥维修改造工程现场(无人机照片)。
当日,经过两小时的整体吊装施工,重218.4吨、长32.94米的左幅钢箱梁精准架设到设计线位。至此,黑龙江省哈尔滨市西大桥维修改造工程,完成了最关键的换梁作业。哈尔滨市西大桥于1989年建成,大桥的维修改造工程由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十二局施工,是2025年第九届亚洲冬季运动会重点保障工程。本次工程利用BIM(建筑信息模型)技术,提前对施工主要工序进行测算,模拟旧桥钢箱梁拆除和新桥钢箱梁架设过程。大桥预计5月中旬具备通车条件。
新华社记者 王松 摄
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