韩国铁道公社参与运营的国际多式联运班列从连云港首发

6月26日，在中哈（连云港）物流合作基地，“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列静待开行（无人机照片）。

当日，一列满载家电、轮胎、汽车配件等货物的“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列从中哈（连云港）物流合作基地出发，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。班列运载的55个大柜于6月13日从韩国境内发出，经釜山港海运抵达连云港后转由铁路运输。这列由韩国铁道公社首次参与运营的国际多式联运班列的顺利发出，标志着“韩国-连云港-中亚”通道进一步稳固畅通，连云港国际枢纽海港优势日益凸显。

新华社记者 季春鹏 摄pagebreak

6月26日，在中哈（连云港）物流合作基地，“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列静待开行。

当日，一列满载家电、轮胎、汽车配件等货物的“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列从中哈（连云港）物流合作基地出发，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。班列运载的55个大柜于6月13日从韩国境内发出，经釜山港海运抵达连云港后转由铁路运输。这列由韩国铁道公社首次参与运营的国际多式联运班列的顺利发出，标志着“韩国-连云港-中亚”通道进一步稳固畅通，连云港国际枢纽海港优势日益凸显。

新华社记者 季春鹏 摄pagebreak

6月26日，在中哈（连云港）物流合作基地，“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列静待开行（无人机照片）。

当日，一列满载家电、轮胎、汽车配件等货物的“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列从中哈（连云港）物流合作基地出发，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。班列运载的55个大柜于6月13日从韩国境内发出，经釜山港海运抵达连云港后转由铁路运输。这列由韩国铁道公社首次参与运营的国际多式联运班列的顺利发出，标志着“韩国-连云港-中亚”通道进一步稳固畅通，连云港国际枢纽海港优势日益凸显。

新华社记者 季春鹏 摄pagebreak

6月26日，“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列缓缓驶离中哈（连云港）物流合作基地。

当日，一列满载家电、轮胎、汽车配件等货物的“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列从中哈（连云港）物流合作基地出发，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。班列运载的55个大柜于6月13日从韩国境内发出，经釜山港海运抵达连云港后转由铁路运输。这列由韩国铁道公社首次参与运营的国际多式联运班列的顺利发出，标志着“韩国-连云港-中亚”通道进一步稳固畅通，连云港国际枢纽海港优势日益凸显。

新华社记者 季春鹏 摄pagebreak

6月26日，“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列缓缓驶离中哈（连云港）物流合作基地（无人机照片）。

当日，一列满载家电、轮胎、汽车配件等货物的“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列从中哈（连云港）物流合作基地出发，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。班列运载的55个大柜于6月13日从韩国境内发出，经釜山港海运抵达连云港后转由铁路运输。这列由韩国铁道公社首次参与运营的国际多式联运班列的顺利发出，标志着“韩国-连云港-中亚”通道进一步稳固畅通，连云港国际枢纽海港优势日益凸显。

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6月26日，“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列缓缓驶离中哈（连云港）物流合作基地（无人机照片）。

当日，一列满载家电、轮胎、汽车配件等货物的“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列从中哈（连云港）物流合作基地出发，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。班列运载的55个大柜于6月13日从韩国境内发出，经釜山港海运抵达连云港后转由铁路运输。这列由韩国铁道公社首次参与运营的国际多式联运班列的顺利发出，标志着“韩国-连云港-中亚”通道进一步稳固畅通，连云港国际枢纽海港优势日益凸显。

新华社记者 季春鹏 摄pagebreak

6月26日，“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列缓缓驶离中哈（连云港）物流合作基地（无人机照片）。

当日，一列满载家电、轮胎、汽车配件等货物的“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列从中哈（连云港）物流合作基地出发，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。班列运载的55个大柜于6月13日从韩国境内发出，经釜山港海运抵达连云港后转由铁路运输。这列由韩国铁道公社首次参与运营的国际多式联运班列的顺利发出，标志着“韩国-连云港-中亚”通道进一步稳固畅通，连云港国际枢纽海港优势日益凸显。

新华社记者 季春鹏 摄pagebreak

6月26日，在中哈（连云港）物流合作基地，“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列静待开行（无人机照片）。

当日，一列满载家电、轮胎、汽车配件等货物的“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列从中哈（连云港）物流合作基地出发，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。班列运载的55个大柜于6月13日从韩国境内发出，经釜山港海运抵达连云港后转由铁路运输。这列由韩国铁道公社首次参与运营的国际多式联运班列的顺利发出，标志着“韩国-连云港-中亚”通道进一步稳固畅通，连云港国际枢纽海港优势日益凸显。

新华社发（王健民 摄）pagebreak

6月26日，“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列缓缓驶离中哈（连云港）物流合作基地（无人机照片）。

当日，一列满载家电、轮胎、汽车配件等货物的“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列从中哈（连云港）物流合作基地出发，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。班列运载的55个大柜于6月13日从韩国境内发出，经釜山港海运抵达连云港后转由铁路运输。这列由韩国铁道公社首次参与运营的国际多式联运班列的顺利发出，标志着“韩国-连云港-中亚”通道进一步稳固畅通，连云港国际枢纽海港优势日益凸显。

新华社发（王健民 摄）pagebreak

6月26日，在中哈（连云港）物流合作基地，“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列静待开行（无人机照片）。

当日，一列满载家电、轮胎、汽车配件等货物的“韩国-连云港-中亚”国际多式联运班列从中哈（连云港）物流合作基地出发，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。班列运载的55个大柜于6月13日从韩国境内发出，经釜山港海运抵达连云港后转由铁路运输。这列由韩国铁道公社首次参与运营的国际多式联运班列的顺利发出，标志着“韩国-连云港-中亚”通道进一步稳固畅通，连云港国际枢纽海港优势日益凸显。

新华社发（王健民 摄）