
这是8月23日拍摄的包银高铁乌海黄河特大桥建设现场(无人机照片)。
连日来,在包银高铁乌海黄河特大桥建设现场,工人们抓紧施工,确保工程建设进度。
该工程位于内蒙古乌海市与宁夏石嘴山市交界处,是包银高铁重点控制性工程之一。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,设计时速250公里,计划2025年建成通车。
新华社记者 李志鹏 摄pagebreak

这是8月23日拍摄的包银高铁乌海黄河特大桥建设现场(无人机照片)。
连日来,在包银高铁乌海黄河特大桥建设现场,工人们抓紧施工,确保工程建设进度。
该工程位于内蒙古乌海市与宁夏石嘴山市交界处,是包银高铁重点控制性工程之一。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,设计时速250公里,计划2025年建成通车。
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这是8月23日拍摄的包银高铁乌海黄河特大桥建设现场(无人机照片)。
连日来,在包银高铁乌海黄河特大桥建设现场,工人们抓紧施工,确保工程建设进度。
该工程位于内蒙古乌海市与宁夏石嘴山市交界处,是包银高铁重点控制性工程之一。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,设计时速250公里,计划2025年建成通车。
新华社记者 李志鹏 摄pagebreak

这是8月23日拍摄的包银高铁乌海黄河特大桥建设现场(无人机照片)。
连日来,在包银高铁乌海黄河特大桥建设现场,工人们抓紧施工,确保工程建设进度。
该工程位于内蒙古乌海市与宁夏石嘴山市交界处,是包银高铁重点控制性工程之一。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,设计时速250公里,计划2025年建成通车。
新华社记者 李志鹏 摄pagebreak

这是8月23日拍摄的包银高铁乌海黄河特大桥建设现场(无人机照片)。
连日来,在包银高铁乌海黄河特大桥建设现场,工人们抓紧施工,确保工程建设进度。
该工程位于内蒙古乌海市与宁夏石嘴山市交界处,是包银高铁重点控制性工程之一。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,设计时速250公里,计划2025年建成通车。
新华社记者 李志鹏 摄pagebreak

8月23日,工人在包银高铁乌海黄河特大桥建设现场施工。
连日来,在包银高铁乌海黄河特大桥建设现场,工人们抓紧施工,确保工程建设进度。
该工程位于内蒙古乌海市与宁夏石嘴山市交界处,是包银高铁重点控制性工程之一。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,设计时速250公里,计划2025年建成通车。
新华社记者 李志鹏 摄pagebreak

8月23日,工人在包银高铁乌海黄河特大桥建设现场施工。
连日来,在包银高铁乌海黄河特大桥建设现场,工人们抓紧施工,确保工程建设进度。
该工程位于内蒙古乌海市与宁夏石嘴山市交界处,是包银高铁重点控制性工程之一。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,设计时速250公里,计划2025年建成通车。
新华社记者 李志鹏 摄pagebreak

8月23日,工人在包银高铁乌海黄河特大桥建设现场搬运物资。
连日来,在包银高铁乌海黄河特大桥建设现场,工人们抓紧施工,确保工程建设进度。
该工程位于内蒙古乌海市与宁夏石嘴山市交界处,是包银高铁重点控制性工程之一。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,设计时速250公里,计划2025年建成通车。
新华社记者 李志鹏 摄
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