
8月30日,超大型集装箱船“东方葡萄牙”轮驶离码头(无人机照片)。
当日,在边检、海事等部门的保障下,超大型集装箱船“东方葡萄牙”轮顺利离开长江南通段水域,前往相关海域试航。据悉,该船由南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主研发设计建造,船长399.99米、型宽61.3米、型深33.2米,可装载24188个国际标准集装箱。
新华社记者 季春鹏 摄pagebreak

8月30日,超大型集装箱船“东方葡萄牙”轮驶离码头(无人机照片)。
当日,在边检、海事等部门的保障下,超大型集装箱船“东方葡萄牙”轮顺利离开长江南通段水域,前往相关海域试航。据悉,该船由南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主研发设计建造,船长399.99米、型宽61.3米、型深33.2米,可装载24188个国际标准集装箱。
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8月30日,超大型集装箱船“东方葡萄牙”轮前往相关海域试航(无人机照片)。
当日,在边检、海事等部门的保障下,超大型集装箱船“东方葡萄牙”轮顺利离开长江南通段水域,前往相关海域试航。据悉,该船由南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主研发设计建造,船长399.99米、型宽61.3米、型深33.2米,可装载24188个国际标准集装箱。
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8月30日,超大型集装箱船“东方葡萄牙”轮前往相关海域试航(无人机照片)。
当日,在边检、海事等部门的保障下,超大型集装箱船“东方葡萄牙”轮顺利离开长江南通段水域,前往相关海域试航。据悉,该船由南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主研发设计建造,船长399.99米、型宽61.3米、型深33.2米,可装载24188个国际标准集装箱。
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8月30日,超大型集装箱船“东方葡萄牙”轮前往相关海域试航(无人机照片)。
当日,在边检、海事等部门的保障下,超大型集装箱船“东方葡萄牙”轮顺利离开长江南通段水域,前往相关海域试航。据悉,该船由南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主研发设计建造,船长399.99米、型宽61.3米、型深33.2米,可装载24188个国际标准集装箱。
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8月30日,在“东方葡萄牙”轮上,江苏南通边检站民警对参加试航人员进行人证对照。
当日,在边检、海事等部门的保障下,超大型集装箱船“东方葡萄牙”轮顺利离开长江南通段水域,前往相关海域试航。据悉,该船由南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主研发设计建造,船长399.99米、型宽61.3米、型深33.2米,可装载24188个国际标准集装箱。
新华社记者 季春鹏 摄
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