
这是9月30日拍摄的成渝中线高铁青白江管片厂(无人机照片)。
当日,由中铁十一局承建的成渝中线高铁青白江管片厂完成1000环管片生产,并配备了充足的管片存储空间,为成渝中线高铁建设提供坚实支撑。
据了解,成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长292公里,设计时速350公里。
新华社记者 王曦 摄pagebreak

这是9月30日拍摄的成渝中线高铁青白江管片厂水养池(无人机照片)。
当日,由中铁十一局承建的成渝中线高铁青白江管片厂完成1000环管片生产,并配备了充足的管片存储空间,为成渝中线高铁建设提供坚实支撑。
据了解,成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长292公里,设计时速350公里。
新华社记者 王曦 摄pagebreak

9月30日,在成渝中线高铁青白江管片厂,中铁十一局的工人在进行管片脱模。
当日,由中铁十一局承建的成渝中线高铁青白江管片厂完成1000环管片生产,并配备了充足的管片存储空间,为成渝中线高铁建设提供坚实支撑。
据了解,成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长292公里,设计时速350公里。
新华社记者 王曦 摄pagebreak

9月30日,在成渝中线高铁青白江管片厂,中铁十一局的工人在焊接管片钢筋笼。
当日,由中铁十一局承建的成渝中线高铁青白江管片厂完成1000环管片生产,并配备了充足的管片存储空间,为成渝中线高铁建设提供坚实支撑。
据了解,成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长292公里,设计时速350公里。
新华社记者 王曦 摄pagebreak

9月30日,在成渝中线高铁青白江管片厂,中铁十一局的工人在辅助管片吊入缓存区。
当日,由中铁十一局承建的成渝中线高铁青白江管片厂完成1000环管片生产,并配备了充足的管片存储空间,为成渝中线高铁建设提供坚实支撑。
据了解,成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长292公里,设计时速350公里。
新华社记者 王曦 摄pagebreak

9月30日,在成渝中线高铁青白江管片厂,中铁十一局的工人在辅助管片吊入水养池。
当日,由中铁十一局承建的成渝中线高铁青白江管片厂完成1000环管片生产,并配备了充足的管片存储空间,为成渝中线高铁建设提供坚实支撑。
据了解,成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长292公里,设计时速350公里。
新华社记者 王曦 摄
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