海南三亚：海底隧道建设加速推进

这是1月11日拍摄的三亚河口通道工程项目现场（无人机照片）。

近期，位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产，100余名建设者奋战在隧道施工现场，加快推进施工进度，力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程，隧道总长度3.118千米，项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建，采用三圆咬合顶管施工工艺，通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式，确保大量船只进出港不受施工影响，有效保护周边海洋生态。

新华社记者 杨冠宇 摄pagebreak

这是1月11日拍摄的三亚河口通道工程项目现场（无人机照片）。

近期，位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产，100余名建设者奋战在隧道施工现场，加快推进施工进度，力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程，隧道总长度3.118千米，项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建，采用三圆咬合顶管施工工艺，通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式，确保大量船只进出港不受施工影响，有效保护周边海洋生态。

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1月11日，工人在三亚河口通道工程项目工地施工。

近期，位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产，100余名建设者奋战在隧道施工现场，加快推进施工进度，力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程，隧道总长度3.118千米，项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建，采用三圆咬合顶管施工工艺，通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式，确保大量船只进出港不受施工影响，有效保护周边海洋生态。

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这是1月11日拍摄的三亚河口通道工程项目现场（无人机照片）。

近期，位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产，100余名建设者奋战在隧道施工现场，加快推进施工进度，力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程，隧道总长度3.118千米，项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建，采用三圆咬合顶管施工工艺，通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式，确保大量船只进出港不受施工影响，有效保护周边海洋生态。

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1月11日，工人在三亚河口通道工程项目工地施工。

近期，位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产，100余名建设者奋战在隧道施工现场，加快推进施工进度，力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程，隧道总长度3.118千米，项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建，采用三圆咬合顶管施工工艺，通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式，确保大量船只进出港不受施工影响，有效保护周边海洋生态。

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1月11日，工人在三亚河口通道工程项目工地施工。

近期，位于海南省三亚市天涯区的三亚河口通道工程项目抢抓生产，100余名建设者奋战在隧道施工现场，加快推进施工进度，力争早日实现通车运行。该项目是三亚首个水下隧道工程，隧道总长度3.118千米，项目建成后将进一步优化三亚市空间格局。项目由中铁二十局承建，采用三圆咬合顶管施工工艺，通过管幕结构加冷冻法施工工法的全海底作业方式，确保大量船只进出港不受施工影响，有效保护周边海洋生态。

新华社记者 杨冠宇 摄