
3月12日凌晨,铁路系统工作人员在宁波动车所信号楼进行信号系统联调联试。
12日凌晨,经过列车停运“天窗期”的协同作业,由中铁四局承建的金甬铁路宁波动车所信号系统联调联试顺利完成,正式具备列车调度指挥功能,为动车所投入运营奠定了基础。
宁波动车所作为长三角铁路网的重要组成部分,坐落于宁波市鄞州区,最终投运后可同时满足40组动车存放检修,将进一步增强区域内动车运用能力,优化动车组开行方案。
新华社记者 黄宗治 摄pagebreak

3月12日凌晨,工程技术人员在宁波动车所信号楼信号机房检查设备。
12日凌晨,经过列车停运“天窗期”的协同作业,由中铁四局承建的金甬铁路宁波动车所信号系统联调联试顺利完成,正式具备列车调度指挥功能,为动车所投入运营奠定了基础。
宁波动车所作为长三角铁路网的重要组成部分,坐落于宁波市鄞州区,最终投运后可同时满足40组动车存放检修,将进一步增强区域内动车运用能力,优化动车组开行方案。
新华社记者 黄宗治 摄pagebreak

3月12日凌晨,中铁四局工程技术人员在宁波东站附近铁路线作业。
12日凌晨,经过列车停运“天窗期”的协同作业,由中铁四局承建的金甬铁路宁波动车所信号系统联调联试顺利完成,正式具备列车调度指挥功能,为动车所投入运营奠定了基础。
宁波动车所作为长三角铁路网的重要组成部分,坐落于宁波市鄞州区,最终投运后可同时满足40组动车存放检修,将进一步增强区域内动车运用能力,优化动车组开行方案。
新华社记者 黄宗治 摄pagebreak

3月12日凌晨,中铁四局工程技术人员在宁波东站附近铁路线作业,以配合宁波动车所信号系统联调联试。
12日凌晨,经过列车停运“天窗期”的协同作业,由中铁四局承建的金甬铁路宁波动车所信号系统联调联试顺利完成,正式具备列车调度指挥功能,为动车所投入运营奠定了基础。
宁波动车所作为长三角铁路网的重要组成部分,坐落于宁波市鄞州区,最终投运后可同时满足40组动车存放检修,将进一步增强区域内动车运用能力,优化动车组开行方案。
新华社记者 黄宗治 摄pagebreak

3月12日凌晨,中铁四局工程技术人员在宁波东站附近铁路线作业,以配合宁波动车所信号系统联调联试。
12日凌晨,经过列车停运“天窗期”的协同作业,由中铁四局承建的金甬铁路宁波动车所信号系统联调联试顺利完成,正式具备列车调度指挥功能,为动车所投入运营奠定了基础。
宁波动车所作为长三角铁路网的重要组成部分,坐落于宁波市鄞州区,最终投运后可同时满足40组动车存放检修,将进一步增强区域内动车运用能力,优化动车组开行方案。
新华社记者 黄宗治 摄pagebreak

3月11日无人机拍摄的宁波动车所,投运后可同时满足40组动车存放检修。
12日凌晨,经过列车停运“天窗期”的协同作业,由中铁四局承建的金甬铁路宁波动车所信号系统联调联试顺利完成,正式具备列车调度指挥功能,为动车所投入运营奠定了基础。
宁波动车所作为长三角铁路网的重要组成部分,坐落于宁波市鄞州区,最终投运后可同时满足40组动车存放检修,将进一步增强区域内动车运用能力,优化动车组开行方案。
新华社记者 黄宗治 摄
Copyright © 2001-2026 湖北荆楚网络科技股份有限公司 All Rights Reserved
互联网新闻信息许可证 4212025003 -
增值电信业务经营许可证 鄂B2-20231273 -
广播电视节目制作经营许可证(鄂)字第00011号
信息网络传播视听节目许可证 1706144 -
互联网出版许可证 (鄂)字3号 -
营业执照
鄂ICP备 13000573号-1
鄂公网安备 42010602000206号
版权为 荆楚网 www.cnhubei.com 所有 未经同意不得复制或镜像