
复兴号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月2日摄)。
四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相辉映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河畔,绘就高原独有的春之画卷。
据悉,拉林铁路开通至2025年2月,已安全运送旅客369.22万人次、货物113.78万吨。作为西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在持续增长。
新华社记者 丁增尼达 摄pagebreak

复兴号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月2日摄)。
四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相辉映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河畔,绘就高原独有的春之画卷。
据悉,拉林铁路开通至2025年2月,已安全运送旅客369.22万人次、货物113.78万吨。作为西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在持续增长。
新华社记者 晋美多吉 摄pagebreak

和谐号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月1日摄)。
四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相辉映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河畔,绘就高原独有的春之画卷。
据悉,拉林铁路开通至2025年2月,已安全运送旅客369.22万人次、货物113.78万吨。作为西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在持续增长。
新华社记者 晋美多吉 摄pagebreak

复兴号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月2日摄)。
四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相辉映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河畔,绘就高原独有的春之画卷。
据悉,拉林铁路开通至2025年2月,已安全运送旅客369.22万人次、货物113.78万吨。作为西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在持续增长。
新华社记者 晋美多吉 摄pagebreak

复兴号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月2日摄)。
四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相辉映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河畔,绘就高原独有的春之画卷。
据悉,拉林铁路开通至2025年2月,已安全运送旅客369.22万人次、货物113.78万吨。作为西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在持续增长。
新华社记者 晋美多吉 摄pagebreak

复兴号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月2日摄)。
四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相辉映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河畔,绘就高原独有的春之画卷。
据悉,拉林铁路开通至2025年2月,已安全运送旅客369.22万人次、货物113.78万吨。作为西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在持续增长。
新华社记者 丁增尼达 摄pagebreak

复兴号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月2日摄)。
四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相辉映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河畔,绘就高原独有的春之画卷。
据悉,拉林铁路开通至2025年2月,已安全运送旅客369.22万人次、货物113.78万吨。作为西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在持续增长。
新华社记者 晋美多吉 摄pagebreak

复兴号列车行驶在拉林铁路林芝段(4月3日摄,无人机照片)。
四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相辉映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河畔,绘就高原独有的春之画卷。
据悉,拉林铁路开通至2025年2月,已安全运送旅客369.22万人次、货物113.78万吨。作为西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在持续增长。
新华社记者 丁增尼达 摄pagebreak

和谐号列车行驶在拉林铁路林芝段(4月1日摄)。
四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相辉映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河畔,绘就高原独有的春之画卷。
据悉,拉林铁路开通至2025年2月,已安全运送旅客369.22万人次、货物113.78万吨。作为西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在持续增长。
新华社记者 丁增尼达 摄pagebreak

复兴号列车行驶在拉林铁路林芝段(4月3日摄,无人机照片)。
四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相辉映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河畔,绘就高原独有的春之画卷。
据悉,拉林铁路开通至2025年2月,已安全运送旅客369.22万人次、货物113.78万吨。作为西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在持续增长。
新华社记者 丁增尼达 摄pagebreak

和谐号列车行驶在拉林铁路林芝段(4月1日摄)。
四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相辉映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河畔,绘就高原独有的春之画卷。
据悉,拉林铁路开通至2025年2月,已安全运送旅客369.22万人次、货物113.78万吨。作为西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在持续增长。
新华社记者 丁增尼达 摄pagebreak

复兴号列车穿行在拉林铁路林芝段(4月2日摄)。
四月,藏东南河谷桃花初绽,车窗外雪山与桃林交相辉映,拉林铁路列车穿行在桃花掩映的尼洋河畔,绘就高原独有的春之画卷。
据悉,拉林铁路开通至2025年2月,已安全运送旅客369.22万人次、货物113.78万吨。作为西藏首条高原电气化铁路,拉林铁路的客运量和货运量正在持续增长。
新华社记者 晋美多吉 摄
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