
这是雨后的钦州港(5月18日摄,无人机照片)。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,截至5月17日,今年以来西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物54.96万标箱,同比增长72.3%,增速持续攀升,进一步畅通中国西部与全球连接的物流新路径,为促进西部地区经济社会发展,推动新通道沿线国家和地区经贸往来提供强劲动能。
新华社记者 张爱林 摄pagebreak

5月18日,满载集装箱的铁海联运班列驶离钦州港东站(无人机照片)。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,截至5月17日,今年以来西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物54.96万标箱,同比增长72.3%,增速持续攀升,进一步畅通中国西部与全球连接的物流新路径,为促进西部地区经济社会发展,推动新通道沿线国家和地区经贸往来提供强劲动能。
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5月18日,三艘海轮在钦州港自动化码头下卸集装箱(无人机照片)。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,截至5月17日,今年以来西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物54.96万标箱,同比增长72.3%,增速持续攀升,进一步畅通中国西部与全球连接的物流新路径,为促进西部地区经济社会发展,推动新通道沿线国家和地区经贸往来提供强劲动能。
新华社记者 张爱林 摄pagebreak

这是雨后的钦州港(5月18日摄,无人机照片)。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,截至5月17日,今年以来西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物54.96万标箱,同比增长72.3%,增速持续攀升,进一步畅通中国西部与全球连接的物流新路径,为促进西部地区经济社会发展,推动新通道沿线国家和地区经贸往来提供强劲动能。
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5月18日,一艘满载货物的海轮驶离钦州港码头(无人机照片)。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,截至5月17日,今年以来西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物54.96万标箱,同比增长72.3%,增速持续攀升,进一步畅通中国西部与全球连接的物流新路径,为促进西部地区经济社会发展,推动新通道沿线国家和地区经贸往来提供强劲动能。
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5月18日,一艘海轮在钦州港散货码头下卸货物(无人机照片)。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,截至5月17日,今年以来西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物54.96万标箱,同比增长72.3%,增速持续攀升,进一步畅通中国西部与全球连接的物流新路径,为促进西部地区经济社会发展,推动新通道沿线国家和地区经贸往来提供强劲动能。
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5月18日,海轮在钦州港码头排队装卸货物(无人机照片)。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,截至5月17日,今年以来西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物54.96万标箱,同比增长72.3%,增速持续攀升,进一步畅通中国西部与全球连接的物流新路径,为促进西部地区经济社会发展,推动新通道沿线国家和地区经贸往来提供强劲动能。
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5月18日,在钦州铁路集装箱中心站,正面吊在给铁海联运班列装运集装箱。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,截至5月17日,今年以来西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物54.96万标箱,同比增长72.3%,增速持续攀升,进一步畅通中国西部与全球连接的物流新路径,为促进西部地区经济社会发展,推动新通道沿线国家和地区经贸往来提供强劲动能。
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5月18日,一艘海轮在钦州港自动化码头下卸集装箱,智能小车在及时转运集装箱(无人机照片)。
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,截至5月17日,今年以来西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物54.96万标箱,同比增长72.3%,增速持续攀升,进一步畅通中国西部与全球连接的物流新路径,为促进西部地区经济社会发展,推动新通道沿线国家和地区经贸往来提供强劲动能。
新华社记者 张爱林 摄
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