
这是天津港集疏运专用货运通道工程第2标段项目施工现场一景(5月22日摄,无人机照片)。
初夏时节,天津港集疏运专用货运通道工程第2标段项目施工现场一派繁忙,中铁十八局的建设者抢抓有利天气,加快施工进度。
据了解,天津港集疏运专用货运通道工程起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处,止于天津港港区内海铁大道,全长约21.3公里,采用高速公路标准建设。
该工程作为天津市重点工程,是服务京津冀协同发展的重要交通基础设施项目,预计于明年建成通车,届时将显著提升天津港的货运交通体系。
新华社记者 李然 摄pagebreak

5月22日,中铁十八局的建设者在施工现场作业。
初夏时节,天津港集疏运专用货运通道工程第2标段项目施工现场一派繁忙,中铁十八局的建设者抢抓有利天气,加快施工进度。
据了解,天津港集疏运专用货运通道工程起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处,止于天津港港区内海铁大道,全长约21.3公里,采用高速公路标准建设。
该工程作为天津市重点工程,是服务京津冀协同发展的重要交通基础设施项目,预计于明年建成通车,届时将显著提升天津港的货运交通体系。
新华社记者 李然 摄pagebreak

5月22日,中铁十八局的建设者在施工现场作业。
初夏时节,天津港集疏运专用货运通道工程第2标段项目施工现场一派繁忙,中铁十八局的建设者抢抓有利天气,加快施工进度。
据了解,天津港集疏运专用货运通道工程起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处,止于天津港港区内海铁大道,全长约21.3公里,采用高速公路标准建设。
该工程作为天津市重点工程,是服务京津冀协同发展的重要交通基础设施项目,预计于明年建成通车,届时将显著提升天津港的货运交通体系。
新华社记者 李然 摄pagebreak

5月22日,中铁十八局的建设者在施工现场作业。
初夏时节,天津港集疏运专用货运通道工程第2标段项目施工现场一派繁忙,中铁十八局的建设者抢抓有利天气,加快施工进度。
据了解,天津港集疏运专用货运通道工程起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处,止于天津港港区内海铁大道,全长约21.3公里,采用高速公路标准建设。
该工程作为天津市重点工程,是服务京津冀协同发展的重要交通基础设施项目,预计于明年建成通车,届时将显著提升天津港的货运交通体系。
新华社记者 李然 摄pagebreak

5月22日,中铁十八局的建设者在施工现场作业。
初夏时节,天津港集疏运专用货运通道工程第2标段项目施工现场一派繁忙,中铁十八局的建设者抢抓有利天气,加快施工进度。
据了解,天津港集疏运专用货运通道工程起于京津塘高速公路与长深高速公路交叉处,止于天津港港区内海铁大道,全长约21.3公里,采用高速公路标准建设。
该工程作为天津市重点工程,是服务京津冀协同发展的重要交通基础设施项目,预计于明年建成通车,届时将显著提升天津港的货运交通体系。
新华社记者 李然 摄
Copyright © 2001-2025 湖北荆楚网络科技股份有限公司 All Rights Reserved
互联网新闻信息许可证 4212025003 -
增值电信业务经营许可证 鄂B2-20231273 -
广播电视节目制作经营许可证(鄂)字第00011号
信息网络传播视听节目许可证 1706144 -
互联网出版许可证 (鄂)字3号 -
营业执照
鄂ICP备 13000573号-1
鄂公网安备 42010602000206号
版权为 荆楚网 www.cnhubei.com 所有 未经同意不得复制或镜像