
7月3日拍摄的黑山峡黄河特大桥(无人机照片)。
当日,位于宁夏中卫市的黑山峡黄河特大桥顺利合龙。该特大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目控制性工程,顺利合龙为项目实现年内建成通车奠定坚实基础。
据了解,黑山峡黄河特大桥全长1539米,主跨240米,是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后,将有效缓解既有国道338线的通行压力,完善西北区域公路网络,成为连接兰州、西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。
新华社记者 冯开华 摄pagebreak

7月3日拍摄的黑山峡黄河特大桥(无人机照片)。
当日,位于宁夏中卫市的黑山峡黄河特大桥顺利合龙。该特大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目控制性工程,顺利合龙为项目实现年内建成通车奠定坚实基础。
据了解,黑山峡黄河特大桥全长1539米,主跨240米,是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后,将有效缓解既有国道338线的通行压力,完善西北区域公路网络,成为连接兰州、西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。
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7月3日,工人在黑山峡黄河特大桥建设现场施工作业。
当日,位于宁夏中卫市的黑山峡黄河特大桥顺利合龙。该特大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目控制性工程,顺利合龙为项目实现年内建成通车奠定坚实基础。
据了解,黑山峡黄河特大桥全长1539米,主跨240米,是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后,将有效缓解既有国道338线的通行压力,完善西北区域公路网络,成为连接兰州、西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。
新华社记者 冯开华 摄pagebreak

7月3日拍摄的黑山峡黄河特大桥(无人机照片)。
当日,位于宁夏中卫市的黑山峡黄河特大桥顺利合龙。该特大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目控制性工程,顺利合龙为项目实现年内建成通车奠定坚实基础。
据了解,黑山峡黄河特大桥全长1539米,主跨240米,是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后,将有效缓解既有国道338线的通行压力,完善西北区域公路网络,成为连接兰州、西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。
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7月3日拍摄的黑山峡黄河特大桥(无人机照片)。
当日,位于宁夏中卫市的黑山峡黄河特大桥顺利合龙。该特大桥是国道338线中卫至孟家湾段公路项目控制性工程,顺利合龙为项目实现年内建成通车奠定坚实基础。
据了解,黑山峡黄河特大桥全长1539米,主跨240米,是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。项目建成后,将有效缓解既有国道338线的通行压力,完善西北区域公路网络,成为连接兰州、西宁城市群和宁夏沿黄城市带的重要通道。
新华社记者 冯开华 摄
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