
7月14日,顾客在长春兴隆进出口商品展示交易中心内选购商品。
作为吉林省首个综合保税区,长春兴隆综合保税区按照“物流先导、产业支撑、贸易激活”的发展思路,初步形成了集综合保税、国际陆港、进出口商品展示交易功能于一体的“一区一港一中心”发展格局。目前,区内“长满欧”(长春—满洲里—欧洲)、“长珲欧”(长春—珲春—欧洲)等班列常态化运行。进出口商品展示交易中心汇集近60国万余种商品,2024年销售额达1.63亿元。
新华社记者 邵泽东 摄pagebreak

7月14日,顾客在长春兴隆进出口商品展示交易中心内采购商品。
作为吉林省首个综合保税区,长春兴隆综合保税区按照“物流先导、产业支撑、贸易激活”的发展思路,初步形成了集综合保税、国际陆港、进出口商品展示交易功能于一体的“一区一港一中心”发展格局。目前,区内“长满欧”(长春—满洲里—欧洲)、“长珲欧”(长春—珲春—欧洲)等班列常态化运行。进出口商品展示交易中心汇集近60国万余种商品,2024年销售额达1.63亿元。
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7月14日,兴隆铁路口岸作业区内的吊装车将集装箱装载到卡车上。
作为吉林省首个综合保税区,长春兴隆综合保税区按照“物流先导、产业支撑、贸易激活”的发展思路,初步形成了集综合保税、国际陆港、进出口商品展示交易功能于一体的“一区一港一中心”发展格局。目前,区内“长满欧”(长春—满洲里—欧洲)、“长珲欧”(长春—珲春—欧洲)等班列常态化运行。进出口商品展示交易中心汇集近60国万余种商品,2024年销售额达1.63亿元。
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7月14日拍摄的长春兴隆进出口商品展示交易中心(无人机照片)。
作为吉林省首个综合保税区,长春兴隆综合保税区按照“物流先导、产业支撑、贸易激活”的发展思路,初步形成了集综合保税、国际陆港、进出口商品展示交易功能于一体的“一区一港一中心”发展格局。目前,区内“长满欧”(长春—满洲里—欧洲)、“长珲欧”(长春—珲春—欧洲)等班列常态化运行。进出口商品展示交易中心汇集近60国万余种商品,2024年销售额达1.63亿元。
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7月14日拍摄的长春兴隆综保区一期景象(无人机照片)。
作为吉林省首个综合保税区,长春兴隆综合保税区按照“物流先导、产业支撑、贸易激活”的发展思路,初步形成了集综合保税、国际陆港、进出口商品展示交易功能于一体的“一区一港一中心”发展格局。目前,区内“长满欧”(长春—满洲里—欧洲)、“长珲欧”(长春—珲春—欧洲)等班列常态化运行。进出口商品展示交易中心汇集近60国万余种商品,2024年销售额达1.63亿元。
新华社记者 邵泽东 摄
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