7月22日,中铁一局建设者在接轨处进行铺轨施工。
当日,随着最后一根500米长钢轨平稳铺设在位于贵州省盘州市的茶厅左线隧道路基上,盘兴高铁全线铺轨贯通。
盘(州)兴(义)高铁是贵州实现“市市通高铁”目标的最后一个项目,北起盘州站,南至兴义南站,全长约98公里,预计2025年底建成通车,建成后将实现贵阳至兴义2小时内直达,对促进区域经济发展具有重要意义。
新华社记者 刘续 摄pagebreak
7月22日,中铁一局建设者在接轨处进行铺轨施工。
当日,随着最后一根500米长钢轨平稳铺设在位于贵州省盘州市的茶厅左线隧道路基上,盘兴高铁全线铺轨贯通。
盘(州)兴(义)高铁是贵州实现“市市通高铁”目标的最后一个项目,北起盘州站,南至兴义南站,全长约98公里,预计2025年底建成通车,建成后将实现贵阳至兴义2小时内直达,对促进区域经济发展具有重要意义。
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7月22日,中铁一局建设者在接轨处进行铺轨施工。
当日,随着最后一根500米长钢轨平稳铺设在位于贵州省盘州市的茶厅左线隧道路基上,盘兴高铁全线铺轨贯通。
盘(州)兴(义)高铁是贵州实现“市市通高铁”目标的最后一个项目,北起盘州站,南至兴义南站,全长约98公里,预计2025年底建成通车,建成后将实现贵阳至兴义2小时内直达,对促进区域经济发展具有重要意义。
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7月22日,中铁一局建设者在接轨处进行铺轨施工。
当日,随着最后一根500米长钢轨平稳铺设在位于贵州省盘州市的茶厅左线隧道路基上,盘兴高铁全线铺轨贯通。
盘(州)兴(义)高铁是贵州实现“市市通高铁”目标的最后一个项目,北起盘州站,南至兴义南站,全长约98公里,预计2025年底建成通车,建成后将实现贵阳至兴义2小时内直达,对促进区域经济发展具有重要意义。
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当日,随着最后一根500米长钢轨平稳铺设在位于贵州省盘州市的茶厅左线隧道路基上,盘兴高铁全线铺轨贯通。
盘(州)兴(义)高铁是贵州实现“市市通高铁”目标的最后一个项目,北起盘州站,南至兴义南站,全长约98公里,预计2025年底建成通车,建成后将实现贵阳至兴义2小时内直达,对促进区域经济发展具有重要意义。
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当日,随着最后一根500米长钢轨平稳铺设在位于贵州省盘州市的茶厅左线隧道路基上,盘兴高铁全线铺轨贯通。
盘(州)兴(义)高铁是贵州实现“市市通高铁”目标的最后一个项目,北起盘州站,南至兴义南站,全长约98公里,预计2025年底建成通车,建成后将实现贵阳至兴义2小时内直达,对促进区域经济发展具有重要意义。
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盘(州)兴(义)高铁是贵州实现“市市通高铁”目标的最后一个项目,北起盘州站,南至兴义南站,全长约98公里,预计2025年底建成通车,建成后将实现贵阳至兴义2小时内直达,对促进区域经济发展具有重要意义。
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