荆楚网消息(通讯员丁红林、吴辉)“去年年底,江西奉(新)铜(鼓)高速与湖南大(围山)浏(阳)高速成功对接;2013年,九江长江公路大桥与及南北接线等将同步建成通车;2014年,石(首)华(容)高速湖南段与湖北松(滋)石(首)高速等将实现对接;2015年,安徽岳西高速与湖北武(汉)英(山)高速等将实现对接。”日前,笔者从湖北省交通运输厅获悉,18条省际断头路将在“十二五”后三年逐一打通。
受区域经济发展、产业布局和地质条件等因素影响,截止2012年,长江中游四省区域内尚有18条断头路,造成了区域高速公路不能成网,阻碍了长江中游四省交通运输的顺畅通达。
“中部通,则全国通。”2012年2月4日,鄂湘赣皖四省交通主管部门负责人齐聚武汉,签订了《推进设立长江中游城市群综合交通运输示范区合作意向书》。在意向书中,打通省际断头路被列为四省重点项目对接的首步。2012年5月31日,鄂湘赣皖四省交通部门再次聚首咸宁,共同敲定了这18条省际通道开工及通车时间表。
好意向,好政策,关键靠落实。为推动项目落实,湖北省交通运输厅将打通18条省际断头路列入“十二五”重点工程,主要领导牵头负责,5名分管领导分片包干,全面加强省际对接和协作,建立了省际联席会、协调会等工作机制。在湖北省交通运输厅的积极推动下,长江中游四省综合交通运输实验区发挥了强磁场效应。按照"先易后难、求同存异"的原则,各省交通部门在资金、项目上加大保障力度,与此同时,各地政府积极支持,从规划、征地、拆迁等环节给予方便,加快推动项目进入实质性建设阶段。2012年年底,江西奉(新)铜(鼓)高速与湖南大(围山)浏(阳)高速成功对接,18条省际断头路实现了零的突破。
在2013年2月28日召开的湖北省高速公路建设推进会上,湖北省交通运输厅主要负责人重点汇报了打通省际断头路的工作部署和安排。根据规划,剩余的17条省际断头路将在“十二五”后三年陆续成功对接。届时,长江中游城市集群中的武汉城市圈、长株潭城市群、皖江城市带、鄱阳湖经济区鄱阳湖生态经济区之间的"三小时城际交通圈"将更加通畅,并以交通一体化加速产业一体化、市场一体化、旅游一体化、环保一体化进程,以武汉、长沙、合肥和南昌四大都市圈和邻近39个中心城市组成的城市群区域的经济社会发展将受到有力拉动。
链接:18条省际断头路的项目名称和现状情况:
1、奉新至浏阳高速
江西奉新至铜鼓高速对接湖南大浏高速,已于2012年年底实现对接。
2、银川至北海高速
湖北段(恩施至来凤)、湖南段(龙山至永顺)均已开工建设。计划于2015年同步建成通车。
3、宜昌至张家界高速
省际接点协议已签订,湖北段已完成可行性研究并启动设计,湖南段已启动可行性研究积极推进前期工作。力争2015年前同步建成。
4、二连浩特至广州高速
湖北段(荆州至东岳庙)已建成通车,湖南段(澧县至常德)已开工建设。计划于2014年建成通车。
5、岳阳至宜昌高速
湖南段(石首至华容)、湖北段(松滋至石首)均已开工建设。计划于2014年同步建成通车。
6、杭州至瑞丽高速
湖北段(阳新至通城)已建成通车,湖南段(临湘至岳阳)已开工建设。湖南段计划于2014年建成通车。
7、武汉至深圳高速
湖北段(通城至界上)、湖南段(通城界至平江)均已开工建设。计划于2014年同步建成通车。
8、武穴长江公路大桥
湖北、江西已就桥位及南岸接线方案达成一致,正在进行可行性研究。力争于2013年启动建设。
9、九江长江公路大桥
九江长江公路大桥与湖北、江西两岸接线同步开工建设。力争于2013年底同步建成。
10、上海至武汉高速
安徽岳西段已于2011年底开工建设,湖北段(武汉至英山高速)已建成通车安徽岳西段力争于2015年建成。
11、赣州-汝城-道县
赣州-汝城-道县高速对接湖南,目前,江西境内赣州至崇义高速已经于2012年底建成通车。
12、长沙-浏阳(洪口界)-萍乡
长沙-浏阳(洪口界)-萍乡高速,湖南境内永安至浏阳将于2013年建成,江西境内萍洪高速正在建设。
13、厦坪-睦村(湘赣界)-炎陵
厦坪-睦村(湘赣界)-炎陵高速,预计2013年对接。
14、吉安-泉南界化垄(湘赣界)-茶陵
吉安-泉南界化垄(湘赣界)-茶陵高速,预计2013年对接。
15、平江-湘赣界-修水
平江-湘赣界-修水高速,项目前期规划中。
16、东至至九江高速
目前江西段的彭泽至湖口高速已经建成通车,安徽段有望2013年建成。
17、济南至上饶高速
安徽境内利辛段已基本建成,江西段正在规划建设。
18、黄山至祁门高速
黄山至祁门高速对接安徽,目前祁门至浮梁高速建成通车,安徽段有望2013年建成。
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