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银隆新能源车助力潜江提升城市“品质”

发布时间:2018-02-09 15:38:31来源:新华网

潜江位于湖北省中部江汉平原富庶腹地,历史悠久,文化灿烂,全国十大油田之一的江汉油田在潜江境内。昔日的“石油城”,如今的“龙虾城”,潜江已经走出一条以龙虾文化为主题,集文化展示、生态旅游、龙虾美食、娱乐购物为一体的生态文化旅游之路。

在建设生态文明的大趋势下,2016年潜江开始大力推广使用新能源车公交车,倡导绿色出行走在了湖北县级城市前列。近日,“走基层-城市公交与绿色同行大型巡访活动”走进潜江,实地考察了当地新能源车运营情况。

“跟燃气车辆比较,电动车运营成本比较低,技术潜力比较大,而且节能环保,售后比较完善,城市公交车选用新能源车是趋势。潜江市楚道交投公共有限责任公司运营副总经理余仁榜告诉记者,2016年7月1日开始,在10条城市主要公交线路投放银隆新能源车150辆,其中10.5米银隆新能源车35辆,8.5米新能源车115辆。

讲到引进新能源车,余仁榜自豪地说,“我们是一个小县城,一下换一百五十台新能源车也是一个大手笔,除了环保因素外,引进银隆新能源车主要原因是运营成本。”余仁榜告诉媒体:“采购前,我们几个厂家都去看了,经过实地的考察,包括别的城市公交车运营,最后一站才到广东珠海这边的公司。”最终银隆胜出的原因是,银隆承诺三电系统(电池、电机、电控)十年质保,银隆保姆式售后服务,承诺24小时都有专人服务。目前,有四、五个银隆的工作人员在潜江提供服务,吃、住都是他们厂家支付的费用。“我们收购的公交线路的经营权是十年,银隆新能源车的电池质保也是十年,我们是签了二十年的合同,合同期内我们只需要购两次车就够了,这是其中的主要原因。其次,我们里程都不长,估计一个往返也就是25公里。银隆承诺新能源车一般情况下,6到8分钟完成充电(夏冬季节,因需要开空调,车辆充电时间为12—15分钟),能保证我们车辆正常的运营,跟我们实际结合,很实用。”

银隆快充新能源车能够实现1:1替换淘汰车辆,每条线路20台传统车只需要纯电动车20台,不需要多进,如果是其它慢充的话,车辆的比例肯定要增大,要多购车。

余仁榜表示,从运行的情况来看,还是不错的,由于售后是银隆负责的,车辆运行期间,费用相当低。从2016年7月1日开始实施投放纯电动车,150台新能源车维护费用一共一万左右,但是传统公交车每台车每个月就得一千多。

潜江市楚道交投公共有限责任公司运营科科长刘书龙也表示,银隆新能源车运行状况良好,新能源车与传统车辆对比,减轻了驾驶员劳动强度、乘坐舒适、运营成本低。“纯电动车跑一百公里,大概需要耗电七十五度左右,能源成本60元左右,每公里六毛钱,相比传统燃气车成本优势明显。”他说。

潜江三路公交车司机陈厚勇告诉记者,他开了十年燃油车,与过去传统公交车相比电动车驾驶更轻松,乘客乘坐舒适,零排放,无污染,他身边的司机都想开电动车。

让生活更美好,已成为城市人居永恒的主题。在银隆看来,新能源公交车不只是一个产品,银隆将与潜江共同打造绿色出行,也将承载着潜江城市人居品质与生活方式的全面升级。新能源车在潜江运营一年多的时间里,企业获得了经济效益,市民乘坐体验更舒适,城市品质得到了提升,新能源车在潜江得到广泛推广,真正实现了多方共赢。环境改善民生,青山蕴含美丽,我们相信在蓝天映衬下的潜江人民未来会更幸福。

(作者:  编辑:袁君子