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咸宁第二座长江大桥开建 全长13.3公里预计2022年初竣工(图)

发布时间:2018-04-12 08:33:06来源:咸宁日报

     作为国家发改委确定的首批鼓励社会资本参与建设营运的重点项目、交通运输部第一批PPP试点项目之一的赤壁长江公路大桥,目前施工进展如何?

 

8日,记者来到赤壁长江公路大桥施工现场看到,机械设备开足马力,10几台40t级起重机正在调运施工材料,技术人员有序施工,现场一派秩序井然的施工景象。

大桥项目部综合办公室主任马海斌介绍,目前大桥主桥墩南主塔墩已进入实质施工阶段,施工人员们正在抢抓晴好有利天气,进行桩基钻孔和灌注工程施工。 

赤壁长江公路大桥建设是全市人民多年的愿望和梦想,在赤壁市委、市政府的不懈努力下,项目于今年3月份正式获批,进入全面建设阶段。

据了解,赤壁大桥采用的是斜拉索式设计结构,南北主塔建设是重中之重,虽然现在已经进入枯水期,江面比较平静,但这里复杂的地质特点和江底的大小溶洞,给施工带来了不小的困难。

为确保大桥施工顺利进行,赤壁市委市政府及大桥项目部高度重视,认真研究,详细部署施工方案,采取各种措施应对困难,目前项目进展顺利。

赤壁长江公路大桥起于洪湖市乌林镇水府村,止于赤壁镇普安村,顺接351国道赤壁段。全长13.3公里,是湖北省交投、中铁大桥局、中铁大桥院为联合体与咸宁市政府签订的PPP项目,总投资额约32.5亿元。大桥采用双向6车道时速100公里,主桥长3.35公里,单跨720米,在全国同类型桥梁中跨度最大,预计2022年初竣工。

定点协调该项目的赤壁市交通运输局副局长沈志宏表示:

大桥的建设既是赤壁市贯彻落实长江经济带发展战略,完善长江通道布局,提高长江中游防灾减灾能力的具体体现,更是助推赤壁转型升级、绿色崛起的现实需要。该项目建成通车后,赤壁将跨越长江天险,解决东西方向发展短板,连通江汉平原乃至西蜀腹地,有力促进赤壁市旅游业和经济社会发展。

咸宁日报全媒体记者:黄柱 特约记者:童金健