[an error occurred while processing the directive]
更多

沌口自办公交

发布时间: 2012-07-30 06:23   来源:    进入电子报
    

    湖北日报讯 (记者严运涛、实习生吴彤、通讯员吴辉)公交垄断被打开了一缺口。昨日获悉,武汉开发区投资2000万元的36辆通勤公交通车开始运营,这些迷你小巴士将兵分两路畅行各厂区,覆盖公交车不能达到的盲点,方便产业工人出行。

     小巴士票价一元,共设有64个车站,覆盖开发区数百家企业和职工生活区,企业职工出门500米就可以坐车,最晚收班时间是晚上12点。

     眼下,江城工业大兴,远城区、开发区均建10平方公里工业园区,位置相对偏僻,生活配套明显“短腿”,工人出行难成为企业们的“大麻烦”。5月举行的武汉市“十个突出问题”网络问政会上,工业园区的工人出行不便广受关注。

     武汉开发区现有17条公交线路,但主要运行在繁华地段,且收班时间早,难以兼顾较偏远区域的企业职工出行。开发区枫树南路附近有美的、中粮、猫人等大型企业集群,数万名职工每天出入,企业自配的通勤车只能解决早、晚集中交通,职工偶尔外出坐公交,需要先步行数公里才能到达最近的公交车站。

    

(本文来源: 编辑:admin)
关键词:工业园区;企业职工;武汉开发区

湖北焦点

国内要闻

娱乐推荐

荆楚网版权相关声明:
① 本网欢迎各类媒体、出版社、影视公司等机构与本网进行长期的内容合作。联系方式:027-88567716
② 在本网转载其他媒体稿件是为传播更多的信息,此类稿件不代表本网观点。如果本网转载的稿件涉及您的版权、名誉权等问题,请尽快与本网联系,本网将依照国家相关法律法规尽快妥善处理。联系方式:027-88567711
③ 本网原创新闻信息均有明确、明显的标识,本网严正抗议所有以"荆楚网"稿源的名义转载发布非荆楚网原创的新闻信息的行为,并保留追究其法律责任的权利。
④ 在本网BBS上发表言论,不代表本网立场,应当理性、文明,遵守相关法律法规。
鎰熻阿鎮ㄧ殑娴忚锛-鑽嗘缃