交警在雄楚大街和珞狮路交会路口处罚、教育加塞司机 记者魏铼摄
楚天都市报讯 记者 汪亮亮 通讯员 张振宇
“开车加塞,还真开罚单啊。”昨日清晨,来自宜昌、襄阳等8个城市的交警,在武汉市雄楚大街的尤李村路口观摩“拔塞”行动时,发出感慨。今日起,观摩交警将回到各自地市,在全省向加塞行为“开拔”。
交警连罚4名加塞司机
清晨7时,尤李村路口车来车往,地处雄楚大街和珞狮路两条主干道的十字路口,交通拥挤,任何一辆车加塞,都会引起短暂堵塞。
记者来到路口时,交警已忙得热火朝天,还有来自黄石、襄阳、荆州、宜昌、黄冈、十堰、孝感、荆门的交警在一旁观摩。
7时40分,一辆福特轿车在珞狮路由南向北行驶,从直行道插进左转弯道上,绿灯亮了却迟迟不动,身后车辆纷纷喇叭响起。交警将该车引到路边,司机张先生忙道歉:“我是想直行的,没想到开到左转弯道上去了,所以绿灯没走。”“这就是加塞,在路口导向车道不按所需方向行驶,你一人影响了身后那么多车。”交警付敬忠说,随后开出扣2分、罚100元的罚单。
5分钟后,一辆“京”字牌照轿车的车主也因加塞被拦下,他在左转弯道上突然变道直行。从7时30分至8时10分,有4辆轿车因加塞被交警开出罚单。
“不熟悉路”成加塞理由
“对不起,我是外地人,对这里的路况不熟,发现走错了道,才马上变道。”“京”字牌照轿车的车主张先生说。
被罚的福特车主事后也对记者说:“一般主干道路口都是2条直行道、1条转弯道,而这里是2条转弯道、1条直行道,所以我走错了。”最后被拦下的一名女车主也说出同样的理由。
交警付敬忠说,车道是根据此地的流量设计,经过规划审批的。“你看一个绿灯亮起,两条转弯道同时放行,都有很多车辆过不去,要是一条转弯道,那会更堵。”他表示,开车不能凭主观经验,要注意看实地标牌。记者发现,进入路口前200米就有巨大的交通标牌,车道情况一目了然,在离路口50米处还有清晰地线。
交警称,除了“不熟悉路”以外,“赶路”也是一些加塞司机喜欢找的理由。但无论是什么理由,只要确实违法,处罚将不可避免。
“拔塞”处罚和教育并用
昨日,看到武汉交警现场对加塞开出罚单,现场观摩的宜昌交通音乐台主持人晓月说:“以前来武汉发现加塞较为普遍,武汉交警大多以劝导方式处理,没想到这次真的开罚单了。”
交警付敬忠称,罚款不是目的,是为了促使车主改掉陋习。早晨,一名加塞的吴小姐被拦下后,她说:“我刚刚明明是在白虚线变道,不是白实线,没违法啊!”为了让她心服口服,交警带她到现场,原来她以为的“白虚线”确实是白实线,只是有一小段被轮胎磨成了黑色。吴小姐认了错,交警没有开罚单,而是教育放行。“拔塞”行动是由湖北广播电视台交通广播联合省市交管部门发起。昨日现场观摩后,8个城市的交警代表纷纷表示,地市的车流虽然没有武汉多,但加塞也普遍存在,将借鉴武汉模式,28日起向加塞行为“开拔”,并向全省其它城市辐射。
武汉市公安局交通管理局副局长高林说:“交管部门准备招募百名‘拔塞’行动志愿者,在全市135个路口对违法车辆实施监督管理,交管部门也将对表现突出的志愿者予以表彰。”
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