55岁武汉长江大桥盼呵护 桥墩虽稳路面已“露骨”

1957年10月15日长江大桥通车场面。资料图片  

   2012年10月15日 阳光下的55岁武汉长江大桥。   记者 田飞 摄

    见习记者康鹏 通讯员刘家华 叶洋

    昨日，长江上笼罩着一层薄雾，武汉长江大桥像黑色的钢铁巨龙横跨江面。桥面上车流滚滚，一列火车拖着长长的车身在桥上驰过，江中一艘大货轮从桥下缓缓穿过，向上游驶去。

    在这样一副不能再平凡的景象中，大桥度过了它55岁的生日。

    每天通行火车296列，每6分钟一列，汽车2万余辆，经历多次洪水冲击，被撞70余次，长江大桥默默稳固地为武汉服务了半个多世纪。全桥无变位下沉，大桥24805吨钢梁、8个桥墩无一裂纹，无弯曲变形，百万颗铆钉没发现松动，全桥无重大病害，目前健康问题较突出的部分主要是公路面，出现了不同程度的梁体老化，有的地方甚至露出钢筋。

    “我维护大桥30年了，这30年大桥被撞了无数次，若要保持大桥当初设计的寿命，今后在保护和养护上还得加大力度。”大桥的养护者、武汉铁路局武汉桥工段长江大桥车间老职工刘利平说。