长江商报消息 本报87666666消息(记者 沈右荣)“30分钟内80元,每小时200元,若停一天一夜,将要交4800元。”汉口华中通信广场的停车费堪称天价,对于司机的投诉,广场方称,此举目的不是为了收费,而是促进车辆快进快出。
天价停车费引来质疑
昨日上午,张贴在华中通信广场3号门的一则《通知》引来众多质疑。
《通知》显示,从昨日开始,所有送货单位或物流公司在该市场内停车卸货15分钟内免费;30分钟内收费80元,30分钟至1小时内收费200元;1小时以上按每小时200元加收。
这份《通知》除了张贴在3号门的两侧,新近成立的位于市场内的华中通信物流公司入口处也贴了一份。
“1小时200元,真吓人,简直是天价。”一商户称,辛辛苦苦做一天生意也赚不到200元,如此昂贵的停车费让他难以理解。
不少商户说,尽管说15分钟内免费,但如果货装得多些,15分钟不可能卸完,起码需要半小时。他们认为,超过15分钟不到半小时,就要收80元,这也很不合理。
广场称收费是为了通道畅通
昨日下午,华中通信广场物管部王姓负责人介绍,通信广场是原来的五金交电改造后发展起来的综合性市场,地处老城区,受地理环境所限,只有3道门,唯一可供车辆出入的是3号门。然而,3号门又是广场的消防通道,按照规定是严禁停车的,但广场要经营,商户的货必须送进来发出去。无奈之下,3号门还是作为车辆通道。
“实际情况非常糟糕,通道经常被堵。”王说,以往,一些送货发货车卸货装货速度慢,导致其他商户的车辆进不来,为此还多次引发纠纷。加上送货的物流公司多,大多不服从管理,也加剧了拥堵。此外,一些购物车辆也停在通道里,有时一停就是一天。通道不畅严重堵塞消防通道,消防部门多次要求整改。
为此,广场才决定采取了收高价停车费这一有效措施,强制车辆让出通道。“目的就是保障场内消防通道畅通,提高场内停车、卸货使用率和周转率,促进各送货单位及物流公司快进快出。”王说,收费不是目的,只是手段,“我们并不想收费,就是想将车辆快点赶出通道。”
至于商户及司机质疑敛财一说,王称,一般情况下,只要卸货速度快点,并提前安排好,会在15分钟内完成,不会产生停车费。“都是手机及其配件等产品,卸货较容易。”王称,此外,晚6时30分后,就不再对送货车收费了。
据了解,华中通信广场楼高5层,1至4层是商铺,商户近万。昨日是施行该收费政策首日,还没有真正对车辆收费。
记者在现场看到,3号门通往大智路,出门道路不足两个车道宽,地面有“消防通道、严禁停车”8个大字。
3号门是广场的消防通道,实际情况非常糟糕,通道经常被堵,消防部门多次要求整改。
——广场物管部王姓负责人
15分钟不可能卸完,起码需要半小时。如此昂贵的停车费让我难以理解。——商户
声音
◇部门说法
物价局称收费需经许可
昨日,武汉市物价局相关人士称,任何部门收费,都需要取得物价部门许可,并办理相应手续,至少要先进行备案。至于华中通信广场收费是否获得许可或报备,因时值周末暂时不便查询。
湖北诚明律师事务所夏卉青律师认为,对于市场内未设停车场而收费的,武汉市物价部门未见作出明文规定,据此,市场就不应该收费。他认为,如果物价部门审批了,就应该张贴在显要位置,并告知公众,如果物价部门没有审批,其收费就是违法的。
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