武汉环卫工人掐着点清运垃圾 7时前完成“大扫”

　　4时18分，环卫工吴爱琴清扫路面垃圾。

　　4时32分，环卫工将垃圾装入转运车。

　　4时36分，垃圾转运车开往转运站。

　　5时26分，全区垃圾在转运站压缩。

　　23日凌晨7时26分，江夏长山口垃圾填埋场，工人们正在处理从中心城区运去的生活垃圾。

　　记者罗京 通讯员叶火生 宋宏雷 董德禹

　　随手丢下一片垃圾，您可能想不到它后面引发的“蝴蝶效应”：先是环卫工人清扫，之后由人收集、运送到附近的垃圾转运站，再经过压缩后由密封车运往垃圾填埋场，在填埋场碾压后沉放，最后掩埋降解。

　　一片垃圾，从街头巷尾到远城区的填埋场，要走多远？需要多长时间？

　　23日凌晨，记者跟随江岸环卫集团一辆环卫车，从江岸新村垃圾转运站到江夏长山口垃圾填埋场后，计算而出：出城要走80公里，用时1小时43分钟。

　　清运垃圾 环卫工要掐着时间

　　23日早上4时20分，曙光未露，寒气逼人，街上车辆稀少。在二七路黑泥潭，环卫工人清扫出来的垃圾，已堆在马路边，等待运走。

　　几分钟后，江岸环卫集团三公司的罗政民，开着一辆小型垃圾运输车过来，两名工友抓紧时间，用铲锹将散发着异味的垃圾往车里掀。

　　49岁的罗政民，从事环卫运输工作已6年。他的工作片区是二七路片区，每次运3吨，每天3趟。

　　根据要求，在早上7时前，环卫工要完成“大扫”工作，转入循环性保洁。这意味着，罗政民他们要掐着点，将垃圾准时送到所属转运站。

　　5点钟的垃圾转运站，异常繁忙。新村转运站在两条铁路相交形成的三角形地带，旁边不时有火车呼啸而过。

　　虽然气味扑鼻，但转运站的环卫工都没有戴口罩。

　　各种小车载来的垃圾，被从车上倒下来，送进压缩台，进行7分钟左右的压缩，以减小体积。

　　压缩后的垃圾，再次被装上密封车，运往填埋场或焚烧厂。对转运司机来讲，也要掐着时间走，否则晚了路上会堵车。

　　垃圾出城 绕着三环走大半圈

　　早上5时30分，一辆已经装好的白色垃圾运输车，从新村转运站出发，目的地是位于江夏金口的长山口垃圾填埋场。

　　车上天兴洲长江大桥后，走大半圈三环线，再经过江夏几处小路。7时13分，记者所跟的运输车到达长山口生活垃圾填埋场，此时天已大亮。

　　长山口垃圾填埋场建于2008年10月，占地面积828亩，中库容量为1880万立方米，设计日处理垃圾2100吨。

　　经过检查，货车沿着公路开到指定的地方排队，等待卸下垃圾。目前，长山口填埋场填埋的垃圾已有175万吨，垃圾堆得最高的地方已有25米，相当于一座7层高的楼房。

　　填埋场生产部长黎小荣说，每天运到这里的垃圾有150多车，总量达2000吨。这些车辆来自江岸、汉阳、武昌、洪山等城区，最早的5时左右到，早上8时是高峰期。

　　被卸下来的垃圾，要用推土机推平，然后分层、压实。之后，会铺上一种厚0.75毫米的HDOE聚乙烯膜，这种膜不仅皮实，而且还可以焊接，能防止雨水渗入后形成二次污染。

　　也有垃圾被送到填埋场里的发电厂，经过高温焚烧后，转化为清洁电力。

　　上午9时左右，运送垃圾的司机准备折返。他说，来的这一趟，总共80公里，一去一回160公里，路上至少需要4个小时。

　　武汉市城管局相关工作人员向记者介绍，因为土地稀缺，加上原有的垃圾场相继关闭，现在垃圾填埋点只能越选越远，垃圾运输和处理成本也水涨船高。

　　据统计，全市日产垃圾7000多吨，从事垃圾清扫和转运的工作人员达3万多人。

       用良好习惯回应他们的辛劳

　　本报评论员 岳源

　　城市的干净整洁，往往给人深刻印象，这种观感既直接可见，又与生活息息相关。垃圾处理，是确保城市整洁的一项基本工作。

　　很少有人清楚，日均7000吨的生活垃圾将如何收集，运向哪里，又如何处理。他们的工作在日常生活中所呈现的，不是过程，而是一个干净的城市。

　　环卫工人们的工作是辛苦、单调的，他们忍受着寒风、呼吸着恶臭。走进他们之中，才能深切体会城市美丽的来之不易。这种劳动，理应获得整座城市的尊重。

　　道理很简单，我们每个人少制造点垃圾，努力将垃圾放在指定的地方，环卫工人就会减轻很多劳动量。真诚希望生活在城市的每一个人，都能自觉养成良好的生活习惯，努力培养低碳环保的生活方式，这就是对垃圾处理工作者最好的尊重，也是在为我们生活的环境负一份应尽的责任。