武汉地铁2号线10年广告拍出14.8亿 含金量媲美北上广

　　地铁2号线广告拍出14.8亿

　　地铁广告拍卖现场

　　◎创武汉户外广告最大单   ◎每平方米价格为1年1万元

　　◎东莞大象获21个车站平面广告代理权  经营期限为10年

　　本报讯（见习记者康鹏）昨日，武汉地铁集团公开拍卖2号线一期工程站内媒体广告设置位使用权，东莞大象广告公司以14.8亿的高价拍得21个车站内灯箱、墙贴、屏蔽门贴等平面广告的代理权，经营期限为10年。如无意外，比起上次投标结果，高出7.8亿元。

　　据了解，这是继年初投标结果作废之后，地铁2号线重新举行的一次公开拍卖。14.8亿刷新了武汉户外广告的价格纪录，在全国也属前列。

　　记者计算，21个车站，5019个广告牌，10798平方米广告面积，10年经营时间，平均下来，每平方米广告每年的价格约为1万元。“比杭州地铁还有含金量，简直可以跟北上广相媲美了。”业内人士表示。

　　拍卖现场

　　举牌速度令人目不睱接

　　成交价超出预想

　　昨日上午10时，洪山宾馆楚风厅，拍卖师做完了冗长的标的和规则介绍之后，气氛陡然变得紧张。

　　拍卖师从工商人员手里接过刚刚解封的密信，上面写着拍卖委托人制定的标底和加价幅度，大声宣布：“起拍价：9.8亿，加价幅度：100万。”话音未落，就已经有人开始举牌。

　　“九亿八千一百万！”“九亿八千两百万！”举牌速度令人目不睱接。很快，加价幅度就从100万变成200万、500万，最后，举一次牌就加1000万。

　　价格轻易就突破了10亿，一路往上走，8号竞买人和16号竞买人相互卯着劲儿，谁都不肯让。最后，价格上了14亿，拍卖师开始提醒：“任何投资都有风险。”竞买人内部开始交头接耳。

　　14.6亿，8号给出的价格让会场安静下来。

　　14.7亿，16号又带来一阵沉默。

　　14.8亿，1号竞买人笑到最后。

　　据了解，1号竞买人来自东莞大象广告公司。该公司总经理鲁虹告诉记者，“价格比预想的稍高，这是我们拍过的最贵的标，但也在接受范围内。西安地铁2号线花了7.35亿，武汉地铁2号线花了两倍的价钱。”

　　鲁虹说，武汉地铁2号线是连接了6大商圈的“黄金走廊”，人气旺，这一投资划算。

　　中标公司

　　东莞大象第二大股东是武汉民企

　　当鲁虹站起来给东莞公司打电话报喜时，其他4位竞买人匆忙离开了。

　　记者事后了解，其他4位竞买人分别是深圳报业集团、湖北日报、湖北电视台和上海雅仕维广告。

　　鲁虹强调，“大象公司的第二大股东是武汉本土实力最强的民营企业之一。”她拒绝进一步透露具体是哪家企业。

　　拍卖VS招标：

　　拍卖更直观公平

　　中标的大象广告公司认为，本次拍卖的过程程序符合规范。拍卖师成辉也表示，这次拍卖提前半个月在相关媒体上刊登了公告，竞买人也经过了相关审查，拍卖现场更是完全按照规定进行。

　　记者在拍卖会现场看到，工商局人士坐在主席台上监拍，国资委等政府部门、媒体代表也在座见证监督。会后，武汉市工商行政管理局监拍员宣布，本次拍卖合法合规，结果有效。

　　据了解，2号线“招标门”以后，地铁集团将招标改成了拍卖。

　　湖北正信律师事务所漆贤高律师表示，招标和拍卖都是使买方提出最有利的条件，寻求与卖方订立契约的一种行为。但两者有很大的区别。招标不仅仅看出价，也看其他指标和条件，主要用于工程施工、材料采购等领域。而拍卖则十分直观，价高者得，而且在拍卖现场，竞争者之间信息充分流通，更加公开、公平，媒体、社会都可在场监督，出现串标、幕后操作的可能性更小。

　　>>>链接

　　其他城市

　　地铁广告价位

　　2011年3月，西安地铁二号线21个车站平面广告资源10年期限的经营权以7.35亿元拍出。

　　2011年6月，沈阳地铁一号线的10年广告经营权以7.05亿元售出。

　　2012年2月，沈阳地铁二号线以6.03亿元的价格，售出地铁车站平面广告10年经营权。

　　2012年6月，杭州地铁广告资源的5年经营权以5.0672亿元的投标报价被拿下。