武汉年底或推国五标准汽油 可降低污染物排放

　　长江商报消息（记者 徐靓丽 通讯员 巫勇 熊争妍 钱芳）湖北省环保厅昨日召开新闻发布会称，我省将大力推进大气联防联控工作，省政府已批准联席会议制度，预计最快11月将召开第一次联席会议，首要讨论扬尘、黄标车淘汰问题。

　　黄标车今后在省内将“寸步难行”

　　湖北省环保厅污染防治处处长兰国祯表示，每年6月、10月，因是收割季节，各地焚烧秸秆情况比较突出，湖北省、武汉市空气污染来源大部分是外源，但内源污染治理也不能放松。

　　在大气治理联防联控方面，湖北省已确立联席会议制度，预计最快11月份将召开首次联席会议，将首要讨论扬尘、黄标车淘汰问题。

　　截至今年9月底，湖北省已淘汰黄标车67818台，各地市州中鄂州的淘汰完成率最高，武汉市由于淘汰基数大，因此完成百分比略低。

　　兰国祯表示，省内各地都将继续推进黄标车淘汰，武汉、十堰等地均有限行区域的划定，今后黄标车在我省各地将面临“寸步难行”的境地，尽早淘汰才是上策。

　　年底或推汽油升级至国五标准

　　兰国祯介绍，机动车污染防治中，汽油品质升级非常重要，目前中国石油湖北省分公司已完成了所属油库及所属720座加油站的国四汽油升级，而武汉市在这一方面则有望于今年底、明年初推动国五汽油升级。

　　为何要推动汽油品质升级？环保专家表示，国三标准汽油含硫量上限为150毫克/公斤，国四标准汽油含硫量上限为50毫克/公斤，国五标准汽油含硫量上限为10毫克/公斤。根据国家规定，2017年开始在全国实施国五标准。国家标准委测算，标准实施后，预计在用车方面每年可减排氮氧化物约30万吨，新车5年累计可减排氮氧化物约9万吨。

　　兰国祯表示，油品升级一方面要供应方能够供得上，另一方面终端价格肯定也会有所调整。今年武汉已实现汽油执行国四标准，如果武汉提前推动汽油升级至国五标准，也需要各方面共同努力。目前，武汉公交已有26台国五排放天然气空调公交车上路运营。