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武汉地铁7号线11号线近日将开通试运营

发布时间:2018-09-19 08:49:10来源:楚天都市报

  

  图为:武汉长江公铁隧道是目前国内直径最大的江底隧道,正进行最后收尾工作,地铁7号线经此跨越长江。楚天都市报记者曲严摄

  

  图为:武汉长江公铁隧道示意图

图为:武汉长江公铁隧道通车在即

图为:地铁7号线一期走向示意图

 图为:地铁11号线东段一期走向示意图

图为:武汉长江公铁隧道走向示意图 绘图/刘阳

  楚天都市报记者吕锐 通讯员王桂苹 常敏 袁永华 摄影:楚天都市报记者曲严

  武汉市民特别是南湖、光谷片区居民翘首以盼的地铁7号线、11号线,终于快要开通了!

  昨日上午,武汉轨道交通7号线一期、11号线东段一期、长江公铁隧道工程,通过试运营基本条件评审。这意味着,这三大工程将按照计划于近日开通试运营。

  1 武汉迈向地铁城市第一方阵

  9月13日至18日,上海市交通运输行业协会、上海上交协轨道交通咨询有限公司和湖北省交通运输厅、武汉市交通运输委员会联合组织专家评审会,对武汉轨道交通7号线一期、11号线东段一期、长江公铁隧道工程进行开通条件评审。经过专业审核、检测和踏勘,专家们一致认为,这三大工程均具备开通试运营的条件。

  武汉市交通运输委员会副主任陈佑湘介绍,两条地铁新线开通后,武汉地铁运营里程将达到288公里,常态化客流接近350万乘次/天,约占全市公共交通客流45%,说明武汉向世界级地铁城市第一方阵又迈进了一步。

  武汉地铁集团董事长周少东表示,将全力以赴抓好安全运营、优质服务等工作,确保轨道交通7号线一期、11号线东段一期和武汉长江公铁隧道工程按期开通试运营。

  2 30万南湖居民出行将更方便

  地铁7号线一期工程是衔接武汉市南、北新城主群和武昌、汉口中心城区的市域快线。它起于园博园北站,沿金南一路、园博大道、淮海路、建设大道、澳门路、三阳路、秦园路、友谊大道、中山路、恒安路、李纸路走行,止于野芷湖站,沿线经过东西湖区、硚口区、江汉区、江岸区、武昌区、洪山区,预计初期可承担跨江客量47.3万人次/天。

  7号线一期为全地下线路,长30.85公里,设站19座,其中换乘站10座。

  在园博园北站、武汉商务区站、王家墩东站、香港路站、三阳路站、徐家棚站、螃蟹岬站、武昌火车站,7号线可与先期建成的1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、8号线进行换乘。

  7号线直达武汉中央商务区中心,可有力支撑中央商务区的发展;连接武昌火车站,方便对外交通;贯穿大型居住区南湖组团,方便30万南湖居民进出主城。

  3 光谷腹地将迎来交通大动脉

  地铁11号线东段一期工程长19.7公里,从光谷火车站至左岭,设站13座,其中换乘站3座,未来可与在建的2号线南延线实现换乘。

  该线路是武汉市轨道交通骨干快线的东段,位于东湖新技术开发区东西主轴上。列车单程耗时约30分钟。它将有力带动沿线地区的建设和发展,促进武汉市产业结构转型升级。

  11号线东段二期即武昌段,由武昌火车站东广场至光谷火车站,长12.45公里,设站7座,目前正在建设。根据规划,11号线还将向西延伸,下穿长江,直达蔡甸区中法生态城;向东延伸至鄂州市境内,沿高新大道北侧前行,下穿严家湖,在创业大道设葛店南站,与武黄城际铁路实现换乘。

  4 5年建成的穿江“超级工程”

  武汉长江公铁隧道工程是世界首条公铁合建盾构法隧道,被誉为“超级工程”,于2014年开建。主线隧道长4.66公里,距下游的长江二桥1.3公里,距上游的武汉长江隧道1.9公里。合建段隧道分为三层:上层为公路隧道的排烟道;中层为公路行车道,单向三车道;下层为地铁7号线区间,及逃生通道、电缆廊道、地铁排烟道。

  该隧道管片外径15.2米,盾构断面开挖面积195平方米,是地铁2号线的6倍多,是目前国内直径最大的江底隧道。掘出土方约100万立方米,相当于上海金茂大厦的体量。

  公路层隧道设计时速60公里。它在汉口岸沿解放大道设置A、B出入匝道,沿中山大道设置C、D出入匝道;在武昌岸沿和平大道设置E、F出入匝道,沿友谊大道设置G、H出入匝道。其中E、F匝道预留了与武昌滨江商务区地下环线道路接口条件。