告别车窗抛物系列评论之一：车窗抛物脏了城市丢了文明

　　——“告别车窗抛物”系列评论之一

　　楚天都市报讯 本报评论员肖杨

　　近日，本报集中报道了“车窗抛物”行为给武汉城市环境带来的不良后果，其中提到的一些情节和数据，相信会让每一个听闻者为之惊讶与叹息。

　　比如，快速路上一天就能清扫出10余吨垃圾，而武汉去年12名环卫工人因清扫马路垃圾，被撞身亡。但愿那些曾经“不拘小节”、随手往车外扔东西的人，看到这组数据，内心能有些许自责。

　　有人说，看一个城市的文明程度，不看高楼，看下水道。看行车文明程度，不妨看道路两旁的清洁度。令人遗憾的是，在我们的一些马路上，各种不文明的现象随处可见，成为城市脸上的“伤痕”。

　　垃圾随手扔出车窗，破坏的不仅是环境美感，甚至还“要命”——不仅给环卫工作业带来风险隐患，而且高速车窗抛物，如同丢“炸弹”，很容易造成危险。

　　相反，随车带个垃圾袋，将垃圾装进袋子里，一时没有，哪怕暂时放在车里，下车后再做处理，不过是举手之劳。纳闷的是，类似的文明细节媒体提醒了多次，比如早在2005年，本报就票选出江城“十大驾驶陋习”，可至今，“强行插队”、“长开远光灯”、“随意变更车道”种种陋习不仅没有根除，甚至随着汽车时代的到来，变本加厉了。

　　不客气地说，车窗抛物，扔掉的不仅是垃圾，还有个人的公共素养、文明素质。而不文明用车行为，不仅是缺乏对交通法规的足够尊重，核心更是缺乏对生命的敬畏与关怀，不注重自身及他人行车安全。其次是公共意识淡薄，缺乏对他人的尊重和礼让。只管自己一时方便，不管他人感受。具体到车窗抛物上，就是车是自己的，不能不整洁，车外是别人的，可以脏乱差。

　　知名经济学家梁小民曾言：“过去我曾为中国汽车太多而发愁，到了欧洲才知道，汽车多少无关紧要，关键是有没有汽车文明。”相较国外，我国才步入汽车社会，出现一些状况可归入发展之痛，却也说明，我们亟需补上汽车文明这一课。

　　前不久，公安部出台新规，加大对闯红灯等违章行为处罚力度，加强交通安全与公共安全，用法律的手段来捍卫汽车文明。然而，很多时候，对待一些违规用车行为，许多驾驶者大多停留在“交警会抓”的认知中，以为交了罚单就能了事，却忘记了这本身是不道德的，极大纵容了类似车窗抛物这种处罚轻、取证难的违法行为。

　　不要忘记，每一个驾驶员的第一课，就是接受驾驶文明与驾驶道德教育，安全至上，不伤害他人，不伤害自己，不被人伤害。应该正视，汽车社会里的人际关系与社会节奏更复杂与快速，唯有汽车文明的润滑，才能最大程度避免汽车社会里人、车、环境的种种摩擦。

　　倡导汽车文明，从告别车窗抛物开始。