长江轮船海外：做大游轮产业 重现昔日辉煌

长江轮船海外旅游总公司副总经理王理东 荆楚网记者 郑一鸣摄

　　荆楚网消息（记者郭道坤）游轮旅游是水上旅游的高端业态，是长江三峡旅游业发展的主要形式，长江旅游舍船别无他途。

　　湖北发展游轮业，已有三十多年历史。然而，一衣带水的重庆游轮业迅猛发展的同时，我省的游轮业却缓步不前。“上世纪80年代至本世纪初，我省游轮业一直主导长江三峡游轮旅游，但近几年来，重庆抢抓长江三峡旅游转型升级先机，游轮业特别是豪华游轮业快速崛起，发展势头强劲，迅速取代了我省在游轮市场的核心地位。”

　　一进一退间，市场格局悄然发生变化。“在长江三峡游轮市场，湖北游轮业由兴而衰，目前已明显落后于重庆，且差距在逐步拉大，这与数年前基本上颠倒过来了。”长江轮船海外旅游总公司副总经理王理东说。

　　在参加“打造湖北旅游的黄金十年”专题座谈会上王理东疾呼：“重庆游轮业快速崛起，我省游轮业面临被边缘化乃至淘汰出局的危险，应该将游轮产业放在重要的地位，在投融资渠道，财政政策等方面给予支持”。

　　“在对湖北旅游实施大旅游、大品牌、大营销的战略同时，要切实改变和提高对游轮、游轮业发展重要作用的认识。”王理东表示，长期以来，许多人对游轮、游轮业的认识还停留在上世纪八九十年代：游轮只是单一的水面运输工具，客舱拥挤、气味难闻，噪音大、平稳性差，“坐船简直是受罪”。

　　基于前述认识，往往会认为游轮业很难有大的发展，是没有前途的产业。殊不知，现在的豪华游轮是一座移动的高星级酒店，硬件、软件有了全面的升级换代，豪华游轮业也成为了长江三峡旅游发展的希望之所在。“在重庆游轮业发展的逼人态势下，我们要改变过去的老观念。”

　　目前，长江海外已拥有18艘涉外五星级和四星级豪华游轮，2座星级酒店、20余台豪华旅游大巴。公司始终坚持“诚信打造优质服务品牌”的理念，坚持做到“三个一样”，即“团大团小一个样、赚多赚少一个样、规范服务不走样”。保守估计，今年接待游客量将达到50万人次。

　　“但是湖北游轮产业在复苏的同时，致力于把武汉市打造为中游航运中心的同时，努力建设成为国内邮轮港也迫在眉睫。作用国家中心城市，地处中原，是得水独厚，得中独厚。因此要重点发展以武汉为起始港的经济，现在各个城市都在重视旅游龙港经济，这对城市的提高发挥着巨大的作用”。

　　面对新时期、新机遇，湖北近年来以前所未有的力度发展游轮产业。“湖北旅游迎来了黄金的十年，游轮旅游又将重获一个春天，必将再现昔日的辉煌。”王理东满怀信心地说。