荆楚网消息（记者吴双建发自海口）07年海马汽车产销达到了13万辆，同比增长62%，成为自主品牌中级车产销的亚军。3月25日上午，“全国网络媒体海南行”记者来到海马汽车公司，体会到了海马汽车不平凡的自主品牌之路：从模仿开始到自主品牌的转变。
海马汽车生产的中级轿车
从2006年8月开始，有着近20年造车历史的海马汽车的标识首次挂在产品上亮相。与其他自主品牌汽车厂商不同的是，海马汽车此前与国际车企有着长达15年的合作历史。在与国际车企的合作过程中，学习、消化、吸收、创新他们的技术和产品，利用一款新福美来的经典车型，完成了合资企业到自主品牌的转变。
目前，国内汽车厂商有像奇瑞、吉利为代表的纯自主道路，还有像南汽、上汽为代表的，通过资本运作购买国外知名品牌的技术和平台，实现自主品牌的发展。海马汽车的学习自主、引进消化、吸收创新的模式，被业内人士称为自主品牌轿车发展的“第三条道路”。
海马汽车董事长景柱说，在开放中合作，在合作中学习，在学习中自主，这是现实情况下提升中国汽车企业核心竞争力的路径。
2006年4月，在海马汽车的一座车间，该公司第一台全部由国产件组装的发动机一次性点火热试成功，意味着海马汽车已已经掌握了汽车制造的核心技术，并且发动机将在今年3月正式投入生产，年产能达到15万台。同时，海马汽车拥有海口和上海两大研发基地，并与宝钢技术中心车板研究所、万向集团技术中心、美国莲花技术中心等签订战略合作协议。每年将5%的销售收入投入到新产品开发中。
目前，随着海马汽车的不断发展壮大，总投资32亿元、占地面积1300亩的海马工业园二期已启动，投产后可达到200亿元的产值，并将进一步提升海马汽车自主核心技术的应用。
