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武汉首列地铁车"入库"调试3—5个月"路考"5000公里

发布时间: 2012-04-29 08:40 来源: 长江日报 进入电子报手机看新闻

 

  28日凌晨,运送首列地铁列车的重载车队抵达青郑高速武昌收费站。

  28日下午,武汉地铁常青车辆段,地铁列车被吊下车

 

  昨日下午,地铁列车被运上铁轨。记者陈卓 摄

  本报讯(记者杨捷 通讯员郭文雅 颜波)昨晚5时许,2号线首列地铁车稳稳地停在常青车辆段的车库里。“差一点,就遇上了突然而至的瓢泼大雨。”

  “坐”着12组轮子的拉伸平板车,从株洲开始跑了390多公里,首列车于昨日凌晨抵达汉口北部的常青车辆段。

  卸车从上午10时开始。“先用吊车将车子吊到轨道上,再用牵引车把它们运到车库里。”地铁集团车辆部相关负责人介绍。

  运车时,为车辆包裹的两层防护衣(一层蓝色防雨罩,一层减少风阻的外网)先拿掉。“吊钩直接钩在车辆上部的钩环上,两边有软绳子保护,不会划伤车辆。”

  吊一节车下来,只需一刻钟。但吊前的“各项安全准备”蛮耗时。至下午2时多,车辆吊完。

  接下来,是对6节车“组装”。因为从株洲到武汉,6节编组的首列车被拆成了6节,便于一辆车拉一节。

  最后,靠牵引车将首列车拉进停车库。技术人员介绍,6节车中虽有2节是动力车,但没有通电,无法“使上劲”。

  地铁集团车辆部相关负责人介绍,下一步,首列车将开始做调试、上路巡车等多项“功课”,其路考就要达到5000公里。首列车会比其他车辆多承载一项“型式试验”,即只对首件产品进行的试验。主要是各种速度下的启动和刹车等。一列车的调试需要3——5个月。

  年内,2号线共到车28列,明年3月到最后2列。

  按照地铁集团计划,9月底,车辆调试完成,10月进入试运行,年底通车。

(本文来源:长江日报 编辑:王会)
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