本报记者朱延筠通讯员陈凌
春来百花盛开，夏日果蔬飘香，秋至橙黄叶红，冬季踏雪寻梅。改革开放四十年来，宜昌旅游砥砺前行，产业从无到有、项目从弱到强、规模从小到大、层次从低到高，一步步迈向千亿级产业，成为无数游客的向往之地。
手握明珠
宜昌旅游因三峡而兴
早在上世纪八九十年代，宜昌旅游就取得了两张傲人的成绩单——
1981年，葛洲坝一期工程完工，这一当时全国最大水利工程吸引了全世界的目光，当年宜昌接待入境旅游者9409人次。
1992年春,全国人民代表大会作出长江三峡水利枢纽工程上马的决定。同年，宜昌接待海外游客13万人次，比1991年同比增长129.18%。
有人这样评价，因三峡而兴的宜昌旅游业，如同手捧明珠，一开始就处于高起点。
1997年，三峡大坝旅游区走进人们视野，对宜昌旅游产生了巨大的影响。此后十余年里，“金色三峡、银色大坝、绿色宜昌”成了脍炙人口的标语。
2014年9月24日，中国长江三峡集团公司和宜昌市人民政府联合宣布，为了让更多的中国人了解三峡工程，见证国家改革开放以来的伟大建设成就，三峡大坝旅游区自2014年9月25日起对中国游客施行门票免费。
有专家指出，“免票”是给全国旅游的一个惊喜，对国内旅游市场管理的改革有着长远的积极影响。
2014年9月至今，三峡大坝面向国人免票的政策已执行四年，释放旅游红利近5亿元。宜昌旅游用行动书写了景区还给群众，把福利带给百姓，是责任，也是初心。
优质景区遍地开花
项目引领
“壮美三峡，清江如画，两坝出平湖，深处有人家。屈子投江，昭君出塞，三国横刀立马。漂流，哭嫁，一声号子情动天下。爱上宜昌，马上出发!”
2012年，宜昌到高铁沿线长沙、广州等地吆喝，推介会上，“爱上宜昌”取代“金色三峡、银色大坝、绿色宜昌”成为新的宜昌城市旅游品牌口号。
宜昌为何一改多年旧习，直接喊出“爱上宜昌”？
市旅游委介绍，底气来源于宜昌旅游的转型发展之路上，一批新项目乘势拔节生长。
宜昌旅游虽因三峡而兴，但更有悠久的历史、浓郁的民俗、秀丽的山水。旅游发展进入新时代后，宜昌旅游人清醒认识到，只有优质旅游才有核心竞争力，推进改革、培育宜昌旅游新业态势在必行。
借力旅游发展强劲东风，三峡人家、清江画廊、百里荒、朝天吼等景区厚积薄发，成为宜昌旅游的重要支撑，车溪、三游洞等老牌景区在升级改造中精益求精，成为宜昌景区精致建设的典型。如今，全市拥有A级以上旅游景区44家，其中5A级4家，4A级17家。作为一个地市级城市，拥有4个5A级景区，这在全国都不多见。
2017年3月，国家质监总局在北京发布区域品牌价值评价结果，宜昌三峡旅游以717.41亿元品牌价值，获评全国旅游类第一。
2017年4月，《中国宜昌，不仅仅只有长江三峡》形象宣传海报闪亮出现在美国纽约时代广场大屏幕，宜昌走出国门，向全世界说“宜昌，不仅仅只有长江三峡”。从“抱三峡大坝的大腿”到蜚声国内外，宜昌旅游在发展中求新求变，初结硕果。
全域旅游
串珠成链步步成景
2016年，全国提出发展全域旅游。同年8月，“交运·长江夜游”正式起航，宜昌夜游时代开启；2017年3月，“交运·两坝一峡”船过升船机旅游项目上线，成为宜昌独有旅游产品……在全域旅游的发展之路上，宜昌紧随国家脚步，全面布局。
看城市，宜昌着力解决旅游空心化难题，“交运·长江夜游”、三游洞夜游等备受青睐，宜昌城市旅游观光巴士串联滨江公园、宜昌大撤退纪念园、天然塔等城区景点，打造一站式服务。
看乡村，枝江安福寺桃花明艳，董市月季香飘千里、同心花海、月亮花谷各具特色。从城区到乡间，总长度896公里，贯穿12个县市的12条生态景观廊道穿山涉水，分布重点地域的8个房车营地隐于山野林间。
宜昌还依托乡村旅游资源，打造四季游全域旅游产品，推出绿色美食农家游、花语田间踏青游、四季果蔬采摘游、田园风光生态游、骑行徒步健身游等大众产品，以及美丽乡村摄影游、民风民俗文化游、农事体验修学游等专项产品。在2016全面小康暨美丽乡村建设发展论坛上，宜昌获评“中国最美乡村旅游目的地”，为全省唯一获得此奖项的城市。
针对自驾游市场，宜昌市旅游委组织了以“户外福地、自驾天堂”为主题的宜昌全域自驾游大会，推出了宜昌十大经典全域自驾游线路和三条主打线路，提出打造湖北第一个全域自驾游示范城市。
观念一变，思路大开，游客来到宜昌，景区的界限淡了，玩的花样多了。今年11月1日，在南京举办的2018腾讯全球合作伙伴大会上，宜昌斩获“最受欢迎全域旅游目的地”殊荣，蓬勃发展的全域旅游装扮着宜昌旅游的美丽画卷。
多措并举
推动旅游品质提升
在全域旅游的带动下,游客对旅游品质的需求不断提高,宜昌多措并举，把文明旅游建设同旅游业转型发展结合起来，不断提高全行业文明素质，宜昌市游客满意度连续多年位于全省前列。
近年来，宜昌市旅游委通过整合执法力量，制定责任清单，组织公安、工商、交通、食药、城管等部门开展联合执法，共同对旅游市场进行综合监管，每年集中开展联合执法达到10次以上，综合整治三峡大坝、清江画廊、西陵峡风景名胜区等全市重点景区周边旅游环境；重拳整治宜昌东站、三峡机场、三峡游客中心等城市窗口的拉客宰客等“顽疾”。宜昌旅游环境整治做法得到了国家旅游部门充分肯定。
2016年“十一”国庆节，在国家旅游局发布旅游“红黑榜”上，宜昌市清江画廊景区获综合秩序最佳景区、三峡大坝景区获旅游安全保障最佳景区、三峡人家景区获旅游服务最佳景区。文明、安全、舒适的旅游氛围成为来宜游客们心中的另一道风景。
千亿产业
宜昌旅游再上台阶
近年来，宜昌市委市政府坚持把旅游业作为第三产业的龙头和国民经济的战略性支柱产业加强培育，将旅游列入全市的千亿产业，文化旅游业跃升千亿产业能级。
与此同时，湖北省旅游在“十三五”规划中提出构建“一带两极三廊道四板块”的开放式战略布局，其中，一带即湖北长江旅游带；两极即武汉、宜昌两大旅游发展极。
在改革开放的浪潮下，宜昌旅游又一次站到了新起点。
2017年，宜昌旅游再定目标，出台《宜昌千亿旅游产业三年行动计划（2017-2019年）》，力争到十三五末，把旅游业建设成为集约化程度较高、人民群众更加满意的综合性、平台性产业，把宜昌市建成湖北省旅游发展极、长江国际黄金旅游带重要节点城市，2020年，全市游客接待量突破1亿人次，旅游综合收入突破1000亿元。
今年4月，总投资60亿元的长江三峡游轮中心动工开建，建成后将成为长江中上游规模最大的游轮母港。总投资2.1亿元的三峡旅游新区下牢溪旅游综合开发，已完成快乐谷游客中心、809工业遗址旅游区的主体建设。三峡国家级旅游度假区建设风生水起，“一亿人次、千亿产业”的目标指日可待。
改革开放四十年来，宜昌旅游产业融合、全域覆盖、一路风景一路高歌，留下了一串串闪亮的足迹。
目前，“屈原昭君故里、世界水电名城”的招牌正被擦亮，宜昌旅游正朝着将宜昌建成长江三峡国际旅游目的地、中国休闲度假特色地和鄂西乡村旅游首选地，强化全国重点旅游城市地位，加快建设世界水电旅游名城的目标奋进。
