三千里汉江首节隧道沉管开始浮运 全长5.4公里 系国内最大内河沉管隧道

楚天都市报讯（记者吕锐 通讯员向昌文 陈雅林 夏威 陈嘉伦）12月12日上午，在汉央企中交二航局承建的三千里汉江上的首条沉管隧道——湖北襄阳东西轴线沉管开始浮运安装。历时两年，古城襄阳再现“大国建造”。

襄阳东西轴线鱼梁洲段项目是连接襄阳市东津新区与樊城老城区的一条快速通道，全长5.4公里，总体采用隧道结构，其中下穿汉江的沉管隧道总长1.01公里，是华中地区首条内河沉管隧道，也是目前国内整体建设规模最大的内河沉管隧道。

“此次进行浮运安装的是东汊水域6节沉管，总长660米。”中交二航局襄阳东西轴线项目技术总负责人、执行经理孙晓伟介绍，为全力打造一条不漏水的沉管隧道，在沉管预制阶段，中交二航局项目团队采用沉管整体式全断面顺浇法，全力打造一条不漏的沉管隧道；在一次舾装阶段，首创提出装配式端封门结构，并首次将自主研发的国产GINA止水带使用于沉管隧道建设，打破了国外垄断；在沉管垫层铺设阶段，由二航局自主研发的内河沉管基床高精度智能移位浮式整平船，对汉江水下25米的河床可实现误差只有±4厘米高精度卵石铺设整平；在浮运安装阶段，采用自主研发的沉管施工全过程信息监控系统，可以实时监控沉管的浮运姿态，确保安全和精度，为内河沉管隧道建设技术做出了引领示范。

此次沉管在汉江江底完成安装对接后，意味着江底隧道将初步成型，待与岸上隧道联通，并完成相关附属设施施工，过江隧道将实现全面贯通。